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合并资产负债表也显示，隆鑫通用2017年年末短期借款仅为5395.87万元，到了2018年年末时，已猛增至50679.57万元。2019年三季末，短期借款进一步提升至93400.82万元。此外，隆鑫通用2019年三季度末还有3494.49万元的长期借款和4639.87万元的应付债券。三项负债合计超过10亿元。在负债金额大幅增加下，隆鑫通用的利息费用也有明显增加，2016年利息费用为371.46万元，而到了2018年末，增至2242.27万元，至2019年前三季度，进一步提升至3269.89万元。
如此的情况让人非常疑惑，为何隆鑫通用放着账上20亿元货币资金不用，偏偏要使用资金成本更高的贷款，如此的做法目的是什么？在控股股东曾发生对其控股的另外一家上市公司的资金占用的背景下，让人担忧隆鑫通用账上的十几亿资金不排除已被大股东占用的可能。
出售子公司股权反衬企业资金面紧张
2019年12月下旬，隆鑫通用发布了股权转让公告，拟以2.75亿元的价格转让设立不久的子公司广州厚德物流股权，此公告发布后即获得市场各方的关注。从交易价格、受让方的选定等交易情况来看，此询价出售厚德物流或与隆鑫通用资金面紧张有着一定关联。
根据《隆鑫通用关于对公司转让全资子公司股权事项的问询函的回复公告》，厚德物流成立于2018年10月16日，系由全资子公司重庆隆鑫机车以位于从化市温泉镇温泉大道688号和云星村105国道边的国有土地使用权及房产等资产出资设立。从评估公司2019年9月3日出具的《重庆隆鑫机车有限公司拟出资的位于广州市从化温泉镇的不动产市场价值评估项目资产评估报告》来看，截至2019年8月31日，隆鑫机车对厚德物流出资的实物资产账面原值为8682.13万元，出资作价为19633万元，显然，在出资之时，该部分实物资产已经产生了明显的增值。
2019年12月23日，隆鑫机车与中安物流及中安实业签订《股权转让协议》，拟作价2.75亿元将刚成立不久的厚德物流转让给后者。按该转让价格计算，厚德物流的实物资产再次获得“增值”，比实物资产账面原值8682.13万元增加了1.88亿元。需要注意的是，问询函回复公告披露，截至目前，受让方仍未足额支付股权转让款和逾期违约金，亦未向公司提供支付剩余款项的履约担保措施，履约能力存在重大不确定性。
相关资料还显示，受让方中安物流成立于2019年8月，截至2019年11月30日总资产611.82万元，净资产 529.91万元（未经审计）。而协议担保方、中安物流的控股股东广州中安实业成立于2018年4月，截至2019年11月30日总资产3506.69万元，净资产2455.00万元，其资产状况远不及交易作价的2.75亿元。
然而，在受让方已经明显违约的情况之下，隆鑫通用及其子公司却仍不放弃，于2020年1月22日签订了《补充协议》，将股权转让价款支付时间变更为：乙方应在2020年3月5日前（含当日）支付100%股权转让款2.75亿元。如此举措说明隆鑫通用仍想继续推进这次交易。
当然，从隆鑫通用当初选择交易方时的情况看，前期市场询价9家意向受让方除了中安物流之外，都是分期支付股权转让款，而且付款周期比较长。而中安物流的交易意愿、交易方式、交易价格、付款条件较符合隆鑫通用的预期的交易条件，且为唯一一家同意其为控制交易风险而提出的在支付全部100%股权转让价款后方可分步办理股权过户的交易条件的意向受让方。从这点看，在较短的周期内收到全部股权转让价款应是隆鑫通用着重考虑的问题，如此情况也说明上市公司目前的资金面并不宽裕，毕竟账上若有十几亿真实资金，公司也不会在交易对方存在明显违约的情况下仍去积极推动方案的实施。■
来源：红周刊 作者 胡振明 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 隆鑫通用 |
