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10月25日，东风本田旗下全新中级车INSPIRE（东风本田思铂睿继任车型）正式上市，随着INSPIRE的上市，东风本田旗下的部分主力车型已完成换代，其中包括思域、CR-V、艾力绅等明星产品。
此次全新中级车INSPIRE同时推出1.5T车型以及锐·混动版本，共7款车型，售价区间为18.28万-24.98万元。“东风本田对INSPIRE的期望是，在上市初期，它的月销量能达到3600辆，明年在此基础上进一步提升。”东风本田执行副总经理郑纯楷表示。
但拥有一手好牌的东风本田，本应迎来销量丰收年，但在市场上的表现却并不尽如人意。
手握一手好牌
乘联社公布的数据显示，东风本田在9月份销量达到67897辆，同比下滑了8.3%；另外前9个月，东风本田的销量为449299辆，同比下滑了13.1%。
官方数据显示广州本田9月实现终端销量67235辆，同比增长3.8%。东风本田旗下拥有9款车型，广州本田旗下拥有7款车型，在产品分布上，东风本田更具有优势。
在INSPIRE上市之前，东风本田的高端化战略显然是失败的。东风本田引以为傲的CR-V曾经雄踞国内SUV榜单多年，但在国内SUV前十名的榜单内却看不见它的身影，9月份销量更是下滑了30.1%。不仅如此，去年年初上市的大五座SUV车型UR-V，月销始终难以突破4000辆（9月份数据3572辆），而它的“兄弟”车型冠道，单9月份的表现就是它的一倍多，7992辆。1-9月份累计，冠道总销量是59836辆，而UR-V则只有34913辆。
《华夏时报》记者观察到，根据汽车之家车主提供的成交价格，CR-V 240两驱舒适版价格已经下探到15.98万。而曾经加价难买的思域，现在各地已经有了不同程度的优惠活动。
东风本田旗下的主力车型思域和CR-V的全新换代，却没能在本应大卖的阶段取得销量增长。根据财务报告显示，东风集团2018年中期合资企业利润同比减少主要受东风本田的影响。2018年上半年，由于受“机油门”风波影响，东本旗下CR-V、思域、UR-V等畅销车型一度被召回，导致东风本田汽车有限公司销量同比下降4.1%，利润同比下跌。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 东风本田 |
