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创意图片/新京报记者 王远征
7月24日，中国国旅发布拟在澳门投资开设市内免税店的公告，“免税”似乎已经成为中国国旅的关键词。多方布局，机场和市内免税店并重扩张，中国国旅有望占据国内免税市场近8成的份额，跻身国际免税巨头的意图明显。然而置身于国际竞争格局中的中国国旅，并不具备国内市场的已有优势。DFS、莎莎、卓悦、万宁等，均成为中国国旅在境外免税市场中的有力竞争对手。
中国国旅有望占据国内免税市场八成份额
7月24日，中国国旅发布拟在澳门投资开设市内免税店的公告。此前，中国国旅子公司中国免税品（集团）有限责任公司（“中免集团”）在今年5月已经联手泰国皇权集团（香港）中标为期五年的澳门机场南侧免税经营权。7月19日，中国国旅孙公司日上免税行（上海）有限公司（“日上上海”）中标上海机场免税项目。国际旅客最多的北京首都机场和上海浦东机场免税项目最终花落中免。至此，在中免集团与日上整合后，作为国内规模最大的免税企业，中国国旅有望占据国内免税市场近8成的份额。
同时，中国国旅免税业务受到政策利好。据悉，中免集团是国内唯一被授权允许在全国范围内开展免税业务的国有专营公司。业内人士指出，免税行业受政策变化影响比较大，中免集团收购日上以及业务扩张恰好符合政策契机，7月，国务院国资委部署下半年工作重点之一为央企重组，着重点名免税行业。目前，国内经营免税业务的企业主要有中免集团、中国出国人员服务总公司（“中出服”）、日上免税行（中国）有限公司（原属外资，现由中免集团控股）、深圳市国有免税商品（集团）有限公司、珠海市免税企业集团有限公司、海南省免税品有限公司（“海免”）等，均属于央企或地方国企。国信证券分析认为，未来中免可能整合中出服。
与国际巨头的差距：单体店规模不足
中免集团给自己设定的战略目标为，“未来几年要进入世界前五的免税企业”，不过成为免税行业的巨头不仅是依靠提升规模取胜，国际免税行业巨头的经验表明，尽管机场免税店是国际免税业发展的主流模式，但与机场相比，市内免税店的利润贡献更加卓著。
据2016年全球免税行业媒体MoodieDavitt发布的全球免税运营商排名显示，日上免税行全球排名第10，中免集团排名第12。在前5名中韩国占两家，从韩国免税的情况来看，市内免税店市场空间广阔，韩国市内免税店2016年已经超过77亿美元，占韩国全国免税的70%以上，在日本市场，机场免税和市内免税并驾齐驱，市内免税店2017年已达到约40000家。
亚太市场作为全球最大的免税和旅行零售市场，已经形成了市内免税店的特色。现阶段，中免集团与国际免税巨头的巨大差距是单体店规模，国际免税零售商巨头Dufry目前共运营商铺2200多家，运营200多家免税店的中免集团正处于单体店成长阶段，尤其是市内单体店的发展和布局。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 免税店 |
