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海航系“落地”后首发10.6亿债券 仅完成53%未达预期

  回归主业

  海航系的债务炸弹只能通过出售资产、回归主业解决。这两者又紧密相关。

  海航起家于航空,航旅是主业。最近,海航系正将旗下资产进行归拢梳理,比如海航系核心上市公司海航控股重组的主要资产即航旅资产。

  由于地产和酒店变现较快,成为急于回拢资金的海航首先抛弃的非主业资产。

  海航系过去扩张中在国内外均收购了大量地产和酒店资产,比如海航系在海南屯有大量土地,在香港竞拍拿下四块启德地块就耗资270多亿。海航在纽约曼哈顿、英国伦敦、澳洲悉尼等地更是买下多栋知名建筑。

  海航在出售庞大国内物业资产包的消息去年底就在市场中漫天飞,公开消息显示,今年融创接手了海航在海南的两个项目,海航在上海的前滩项目也被出售,海航旗下的海南大英山项目最后和富力地产合作开发。

  海外资产中,今年3月,海航集团以223亿港元出售了香港启德的3个地块。海外的多处大楼也被出售。此外,海航收购的西班牙NH酒店集团、卡尔森酒店集团、希尔顿酒店集团的股权,也在不断出售。

  如果说处理上述资产尚属救急,海航对金融资产的处理将更显回归主业的决心。今年以来,海航高层曾公开释放信号称,海航接下来将陆续放弃手中持有的所有金融机构股权,从一家拥有保险、信托、券商等诸多牌照的大型金控集团回归航空主业。

  海航系是目前持股金融机构数量仅次于明天系的大型民营资本集团,在保险、银行、证券、信托、租赁等金融领域全方位布局,其控制的金融机构包括渤海信托、渤海人寿、华安财险、联讯证券等,并渗透进多家地方性银行,包括营口沿海银行、天津滨海银行等,海航系还控股皖江金融租赁,这是一张宝贵的金融租赁牌照。

  但这些海航系金融机构最近一年状况频发,比如渤海人寿被监管部门要求禁止与海航系发生交易,华安保险董事长李光荣今年4月因涉嫌行贿罪被捕,滨海银行前行长殷金宝则在最近自杀。

  随着海航系危机处理的深入,其也有清理旗下金融资产的动向。今年三月,渤海金控将旗下皖江金租35.97%股权出售套现,不再控股。但参照明天系金融资产的处理进展,海航系假设真的要放弃所有的现有金融机构股权,显然需要较长时间。

  来源:大摩财经 出处:新浪财经综合

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