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国务院关税税则委员会2018年5月22日日发布公告称，自2018年7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税，一石激起千层浪。
消息一出，各大豪华车品牌立即下调了进口车的价格，不等7月1日到来就先行执行关税下调后的价格，以期尽早让利消费者。
红5月往往是汽车销售的旺季，但《商学院》记者注意到，各大豪华车品牌2018年5月的销量表现都平平，其中近年来增速较快的雷克萨斯品牌5月销量为6291辆，而4月雷克萨斯的销量是14864辆，环比下滑非常严重。
汽车行业知名评论员李颜伟说，关税调整，雷克萨斯的经销商不想赔钱，不卖车了，6月会好起来。而雷克萨斯公关部相关负责人回复《商学院》采访表示：“不存在经销商赔钱卖的问题，主要是部分消费者在持币观望。”
价格调整“空窗期”
自从汽车关税下调的消息一出，不少准车主都在问，是不是7月1日后买车会更便宜？而各大汽车厂商提前的价格让利行动，并没有成为市场的一剂“强心剂”。单纯看环比，几乎所有主流的豪华车品牌都陷入了“下滑”的怪圈，其中奔驰下滑1.51%，宝马下滑8.2%，奥迪下滑1.55%，捷豹路虎下滑18.9%，而雷克萨斯环比下滑57.5%的数据更是令人咋舌，但同比方面，雷克萨斯增长35%。
关税调整“空窗期”是重要原因，雷克萨斯新车换代也令一部分消费者持币观望。
《商学院》记者以打算买车的消费者身份致电了江苏一家雷克萨斯4S店，销售人员说，目前雷克萨斯所有车型全部已经执行了新价格。雷克萨斯一直坚持不国产，因此4S店几乎没有现车，需要提前预定。上述4S店工作人员说，现在订车，已经错过了6月该店提交订单的日期（每月14日），最早也要8月中旬才能提到车，彼时已经执行了新的关税政策。
2018北京国际车展上，雷克萨斯首发了全新一代ES，近日官方公布了价格，28.5万元~47.4万元，并于7月正式上市。李颜伟认为，这一价格已经非常有竞争力，ES车身尺寸加长，与ABB的中大型轿车短轴车型处在同一水平，该细分市场具有竞争力的产品不多。
记者对4S店销售人员表示对新款ES感兴趣，对方坦言，旧款已经停产，而新款预计到7月26日才有，现在可以预定。李颜伟也表示，5月雷克萨斯销量环比下滑，不是正常的市场销量，关税调整落定，销量应该都能追回来。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 雷克萨斯 |
