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物流大佬布局地产 圆通3亿购杭州空港地块

  随着物流地产成为一片新蓝海,除地产商、电商外,各方资本都瞄准了这个具有颇高投资回报率的领域。

  其中,作为物流地产产业链的根源端,物流商也开始积极加码地产投资,越来越多出现在土地拍卖中。4月19日,民营物流的大佬之一圆通经过86轮竞价,以3.04亿元抢得杭州萧山区1宗商地,楼面价5343元/平方米,溢价率85.37%。

  这并不是圆通第一次在物流地产上投资,而在此前,包括顺丰、申通、京东等涉及物流的企业就曾纷纷加速进入物流地产市场。

  一时间,在这块美味的蛋糕前,聚集了开发商、物流商和电商多个角色。

  物流大佬的地产生意

  事实上,近年来在电商和物流行业迅速崛起的环境下,具有一定实力的快递企业早已布局自身的仓储物流体系。

  2012年,圆通就宣布将在杭州空港新城打造总部基地,根据规划,两个项目计划用地约250亩,注册资金共3.2亿元,总投资高达55亿元。

  其中,打造圆通速递航空全国总部及华东枢纽的投资额为45亿元,主要用于建设航空总部办公、培训、运控和必要的后勤配套设施以及航空分拨转运中心。打造圆通速递华东管理区总部基地及转运中心的投资额为10亿元,主要用于建设圆通速递华东地区管理总部行政办公和配套用房,以及圆通速递华东快件转运中心和转拨用房等。

  据观点地产新媒体了解,此次圆通竞得的土地即萧山区空港物流园航空总部基地地块,出让面积2.84万平方米,容积率为2.0,规划用途为商业。

  杭州之后,圆通更加快了物流地产的布局。根据公开资料统计,圆通已分别计划在北京、广州、山东济宁、四川成都、浙江嘉兴和义乌等地建设电商快递产业园区、航空基地以及物流集散中心等。

  2015年5月,圆通速递与济宁交运战略合作在济宁交运海天物流正式签约,圆通速递鲁西南最大的现代化分拣中心落户济宁交运海天物流“电商快递产业园区”。

  2016年6月,圆通计划投资30亿元打造成都区域总部和国际航空枢纽;同年9月,圆通表示将在陕西投资建设西北地区的快递转运中心和航空基地。

  此外,圆通还与义乌市政府签订了战略协议,投资50亿在义乌市建设圆通速递浙江总部、电商产业园、区域航空枢纽以及物流集散中心等项目。

  值得一提的是,作为电商快速发展的必然结果,除快递企业,拥有自建物流的电商也相继加入这片蓝海,包括苏宁、京东在内都曾表达过迫切扩充物流仓储资源的意图。

  去年11月,苏宁云商与深创投不动产基金联合发起设立物流地产基金,目标总规模将达300亿元,主要用于收购苏宁建成的成熟仓储设施、市场化收购及投资开发符合条件的高标准仓储物流设施。

  对京东而言,动作则更为频繁。2007年起,刘强东就开始为京东商城自建物流,截至2017年第三季度,已在全国运营405个大型仓库,总面积约900万平方米,估值近千亿,这一数据甚至可以算上一家小型房地产企业。

  随着物流地产风口渐起,进入2018年,京东继续加速布局,并将范围扩展至三四线城市,4月8日,京东就宣布与湘潭市人民政府签署战略合作协议,计划未来在湘潭投资100亿元,共同在湘潭打造规模化、信息化、现代化的商贸物流基地。

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