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珠海银隆新能源股份有限公司
因为董明珠参与投资而“走红”的新能源车企珠海银隆，在2018年初突然陷入了一场欠款风波。
过去两周以来，珠海银隆被曝出逾期欠款供应商至少12亿元；公司董事长魏银仓在半年前已经卸任的消息，也被踢爆；河北工厂又被网络媒体曝出疑似骗取新能源专项补贴的丑闻。
对此，1月19日，珠海银隆在多家媒体上发布通稿式回应称，公司资金链稳定、管理运营一切照常，并否认逾期欠款、意图套国家财政补贴。
1月24日，澎湃新闻记者了解到，有部分珠海银隆的供应商表示，近期拿到了少量逾期货款，但大部分受访供应商仍表示，尚未拿到逾期款项，珠海银隆也未给出明确说法。
有业内人士分析，2017年董明珠入主后上马落实的严苛供应链质控标准，新能源汽车补贴退坡及下拨迟缓，或许是这次珠海银隆和供应商冲突升级的重要背景。
逾期欠款“罗生门”？供应商的愤怒与珠海银隆的否认
珠海银隆全称珠海银隆新能源股份有限公司。在董明珠介入之前，珠海银隆在新能源汽车行业并不冒尖。
官网资料显示，珠海银隆的新能源车产业链布局，涉及锂电池、电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统的产销等。
与主流厂家采用磷酸铁锂、三元锂电池不同，珠海银隆此前号称主打钛酸锂电池技术。这种技术获得董明珠力挺，并放话“钛酸锂电池和银隆是被埋在沙子里的金子”。
2016年，董明珠曾力主格力电器收购珠海银隆，但这场对珠海银隆给出130亿元估值的收购，最终却折戟于2016年10月的股东大会。此后，董明珠拉上万达集团董事长王健林等人，出资30亿元，获得珠海银隆22.388%的股权，并持续参与珠海银隆的融资。
到了2017年5月，董明珠在珠海银隆的持股已经增加到17.46%，为第二大股东，持股比例仅次于魏银仓旗下的广东银通投资控股集团有限公司（持股25.98%）。
但珠海银隆和供应商的关系也在此间起了变化。
“格力要收购的时候，银隆回款最痛快”，一位供应商对澎湃新闻记者回忆称，2016年，格力电器拟增发股票收购珠海银隆时，曾派商务组等人士进驻银隆，由格力牵头采购、专供银隆。
上述供应商回忆，货款逾期始于2016年10月。彼时格力电器收购珠海银隆的提案，在股东大会上惨遭折戟，“年底，珠海银隆、格力电器就跟我们重新签订了合同，付款、履责都由珠海银隆承担。随即，逾期逐步出现。”
此前，澎湃新闻记者采访多位珠海银隆供应商，了解到的逾期欠款达七八亿元人民币，逾期时长从3个月到2年不等，其中包含一些上市公司。
不过，珠海银隆在1月19日的公开回应中宣称，该公司与珠海思齐电动汽车设备公司存在诉讼纠纷；该公司没有逾期欠款；套取国家补贴纯属媒体误解。珠海银隆董事长孙国华称，拖欠12亿货款是媒体过度解读，12亿应付账款属于正常财务指标，银隆所有应付款均会按照合约支付。
一位供应商在接受采访时称，珠海银隆的款项拖欠“让人愤怒”。即便媒体报道后，承诺支付的款项依然杯水车薪，“也就是全部逾期欠款的二十分之一。”
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