2017年3月29日，北京，顺丰快递的快递员在送包裹。图/视觉中国
顺丰菜鸟握手言和，6月5日顺丰控股股价上涨2.36%，分析称“三通一达”或将沦为菜鸟的“附庸”
一场速战速决的顺丰菜鸟大战
5月31日
5月31日晚上6时，菜鸟接到顺丰发出的数据接口暂停告知。
6月1日
6月1日凌晨，顺丰关闭了自提柜的数据信息回传，进一步关闭整个淘宝平台物流信息的回传。
14:32，菜鸟网络官方微博发布顺丰暂停其物流数据接口的声明。
18:45，顺丰在其官方微博回应称：菜鸟5月份基于自身商业利益出发，要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据，丰巢本着“客户第一”的原则拒绝了这一要求。菜鸟单方面于6月1日0点切断丰巢信息接口，此外，阿里系平台已将顺丰从物流选项中剔除，菜鸟同时封杀第三方平台接口。
夜间，国家邮政局发文维护市场秩序。
6月2日
6月2日，菜鸟方面指责顺丰恶意放大问题，称与顺丰关于快递柜的合同已经于2017年3月到期，是“完全正常的商业行为”。
顺丰方面表示“顺丰做事有一贯的原则和立场，不能建立在公平、公正、合理、共赢上的合作，我们只能说NO。”
丰巢快递柜官方微博回应“超范围使用数据”质疑。
京东、美团“力挺”顺丰，接入丰巢自提柜。
晚间，国家邮政局调停，双方握手言和，并同意从6月3日12时起，全面恢复业务合作和数据传输。
当不满足于“三通一达”霸主地位的顺丰，公然挑战一个一点也不菜鸟的菜鸟，快递江湖的战火瞬间燃起。6月1日，顺丰和菜鸟互相指责对方掐断数据接口，继而“数据断交”。6月3日，通过国家邮政局的调停，双方旋即握手言和，全面恢复业务合作和数据传输。
两大快递巨头从“剑拔弩张”到“握手言和”仅用了三天时间，这不得不让人唏嘘，成人世界的恩怨何时起了断得如此“孩子气”?上一秒是敌人，下一秒就是朋友，这就是顺丰联手菜鸟为大家献上的一幕六一儿童剧。然而，下一秒呢，大家又将是敌人还是朋友?
在战争平息后，一度受到波动下跌的顺丰控股股价也随之回升。截至6月5日收盘，顺丰控股报收每股54.55元，上涨2.36%。相比6月1日时的53.98元，顺丰控股股价小幅上涨1%。
而看似平静的幕后，双方在物流领域的野心昭然若揭，伴随着恩怨的发芽，或许正在酝酿更多“动作大片”。
日处理九万亿条数据 撑起菜鸟物流野心
菜鸟网络公关总监牛智敬曾向媒体表示，愿意叫菜鸟网络，而不是菜鸟物流。“菜鸟网络是一个以数据驱动快递企业策划协同的物流平台。它并不是一家物流公司，而是一个专注物流领域的数据平台。”这正是菜鸟的物流领域的野心。
2013年5月，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)共同宣布启动“中国智能物流骨干网”项目，合作各方共同组建了菜鸟网络科技有限公司。菜鸟网络的目标是通过5至8年的时间，打造一个开放的社会化物流平台，在全国各地都能实现快递24小时内送达。其中，天猫投资21.5亿，占股43%，银泰投资16亿，占股32%，富春集团投资5亿，占股10%，上海复星集团投资5亿，占股10%。圆通快递、顺丰速运、申通快递、韵达快递、中通快递各出资5000万，各占股1%。
菜鸟着力打造了五张网络，分别是提升快递整个网络运营效率和成本的快递网络、为商家提供端到端的供应链解决方案的仓配网络、解决最后一公里派送的末端网络、村级网络、针对全球大型B2C的配送供应链网络。
易观电商研究中心分析师杨亚琼告诉记者，“菜鸟是阿里主导下，联合快递公司组建的，社会化的商业基础设施平台，早期是按项目运营的形式。与传统物流最大的区别在于，既有商业也有快递，商业是阿里、银泰等公司，他们的股权占到了95%，剩下的5%是快递公司。运营方式是数据驱动，阿里提供资金、技术支持，物流公司提供落地运营。”因此，菜鸟网络没有运输车辆，也没有快递员。
菜鸟网络构建的体系中，上游是商业，下游是物流，上游商业包含了阿里系淘宝、天猫的商家，这也是物流企业依赖菜鸟的一个重要原因，如果失去上游商家资源，就会影响到物流企业的成本和效率。
菜鸟总裁万霖表示，“通过与合作伙伴连接，我们每天处理的数据量达九万亿条，已经成为了全球最大的物流数据库。”到目前为止，平台上81%的包裹都使用了电子面单，手写面单成为了历史。
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