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而相对于自主品牌而言，合资品牌在面对“国六”标准的大考时，则更有底气。在近期公布的首批“国六”名单中，符合标准的车型共276款，其中自主品牌车型仅20款。除了长安逸动、CS75、CS85、吉利博瑞、哈弗F7、哈弗H6等自主品牌车型外，其余均为丰田汉兰达、凯美瑞、马自达昂克塞拉、日产天籁、别克、宝马、上汽大众等合资品牌。这些符合“国六”标准的车型售价基本以10余万元起步。
纵深
经销商：上半年或迎降价潮
一自主汽车品牌经销商告诉记者称，时值岁末，都是各大经销商冲量促销的时机，整体车市却遭遇“寒冬”，我们推出了单车综合优惠最高4万元，同时还推出了3年36月分期“0利率”的金融优惠，此外，购车还可享6年10万公里超长质保。在“国六”实施之前，肯定会推出更多促销政策。
“每年的5、6月份原本就是车市淡季，届时，各大进口车经销商将综合人民币汇率、关税等影响，赶在新标准实施之前，针对部分4.0L及以上的车型推一波大促。”庞大汽车西南地区相关人士称。
部分车型价格已经出现松动，例如4.0L的途乐入门级车型，以前要50万元左右，现价则仅需约44万元。
“部分二手车交易较大的一线城市，在‘国六’排放标准实施后，标准以下的车型将无法迁入，价格也将受到影响。”瓜子二手车严选直卖店重庆店相关人士表示，从以往的经验来看，影响二手车的主要因素还是车况、车龄和市场保有量等，即使新标准实施，还可以寻找没有限迁的城市销售来减少损失。
车企：“快马加鞭”推新标车型
目前，长安汽车旗下逸动、CS35PLUS、欧尚COS1°、CS55、CS85等12款车型均已达到“国六”标准。据最新消息，全新长安CS15也将符合“国六”标准。
本土另一家车企内部人士也透露，目前，公司正在“快马加鞭”上马符合“国六”标准的新车。
丰田停产销售较好的普拉多，改为平行进口车型的举措，也被部分业内人士解读为迫于“国六”排放标准的战略选择。
重庆市环保局总工程师向霆曾公开表示，重庆的机动车污染正呈快速加重趋势。以2017年重庆与北京的二氧化氮浓度比较，两者均为46毫克/立方米，但两地的机动车数量相差4倍，可见削减交通污染的压力巨大。
业内人士表示，毕竟“国四”排放标准实施8年后才执行的“国五”标准，而“国五”标准仅仅实施了2年，“国六”标准就提上了“议事日程”，部分城市甚至提前落地。“国七”标准会不会来得迅雷不及掩耳之势，谁也料不准。
对此，新能源汽车也成为众多车企争相布局的重头戏。长安汽车、力帆、小康等一众本土车企纷纷宣布了自己的新能源汽车战略。
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多地“国六”排放标准实施进度放缓
“国六”标准的实施进度牵动着车商们的“神经”。而近日，提前实施的多个城市将缓行“国六”标准的消息，让不少车商终于可以喘一口气。
去年11月1日，深圳率先实施柴油车“国六”标准，不过至今才走过短短1个多月，就被迫叫停。近日，深圳市经信委向深圳市政府提交《关于提请给予我市机动车提前实施国六排放标准过渡期的请示》，建议将深圳机动车（新车）执行“国六”标准时间推迟至2019年7月1日。经信委申请理由是，大多数汽车厂家，都无法在年底前实现“国六”车型的正常供应，预计深圳市会有80%的汽车经销商（包括平行进口车商）将面临不同程度的车源断档，甚至可能会引发经销商倒闭潮。
日前，北京市有关部门表示将在2019年7月对市内公交、环卫车，以及重型柴油车施行“国六”标准，而对于“在2020年1月1日起对轻型燃油车施行‘国六’排放标准B阶段，A阶段是否提前实施”则没有正式回应。
近日，广州市也将国六执行时间推迟2个月，从2019年1月1日延后到3月1日执行。天津市前不久也发布了有关国六政策的《征求意见稿》，意见指出“国六”排放标准计划自2019年7月1日起实施。而上海此前也表示，将在2019年7月1日起开始正式实施“国六”标准。
而当初计划在2018年11月1日就开始执行“国六”的海南省，至今仍未开始执行。
来源：重庆商报-上游新闻 记者 严薇 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 国六 |
