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京东闷声干大事,“年轻人的第一辆车”真的来了

  来源:电商派Pro 李松月

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  京东联手两大合作伙伴,共同推出“国民好车”

  “年轻人的第一辆车”,真的要来了。

  10月14日举办的京东11.11惊喜开放日活动上,京东汽车宣布联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出一款“国民好车”。

据京东方面表示,通过整合京东在用户洞察和买车、养车等方面的优势资源,以及广汽整车制造能力和宁德时代的电池技术及换电生态,该车将在安全性、电池与补能、用车配套服务、价格等方面实现突破,并创新打造一站式配齐的汽车消费新模式,让买车像买手机一样方便。

  可以说,在两大合作伙伴的助力下,京东确实是诚意满满,且信心十足,要为广大用户带来一辆真正的好车。

  不过我们也看到,如今的新能源汽车行业竞争尤为激烈。不仅传统燃油车企加速转型,一批新势力车企也在快速崛起。

  比如造车十年的“蔚小理”早已在行业站稳脚跟,而后来者如华为、小米等科技企业也凭借智能化优势强势入局,进一步加剧了市场竞争。

  中汽协曾在2023年发布的《新能源汽车产业发展趋势报告》中预测,2025年新能源汽车销量将突破1500万辆、渗透率约50%。

  而目前来看,当初的预测已经有些保守了。最新数据显示,今年1-9月,新能源汽车销量已达到1140万辆左右,全年预测能够达到1600万辆左右。同时在今年9月,新能源汽车的渗透率已经突破53%。

  毫无疑问,随着新能源汽车渗透率持续攀升,市场竞争已进入白热化阶段,各家车企都在想尽办法卷参数、卷配置、卷性能。

  在此背景下,京东要与合作伙伴们共同推出一台真正意义上的“国民好车”——它的底气究竟从哪里来?

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  用户需要的,才是真正的好车

  “此次联合,将围绕用户真实痛点展开研发与设计,重点聚焦外形时尚、性能安全、续航能力、价格亲民四大方面,力求实现最优平衡,推出一款大家能够买得起、能满足大家90%以上生活通勤需求的‘国民好车’。”会上,京东阐述了自己的初心。

  不难发现,目前市面上新能源汽车的热门车型,大部分都在用户最关注的核心配置上做到了全面覆盖,同时采取相对合理的定价,最终才获得了较高的认可度。

  而京东抓住了这一点,并充分利用了自身在消费大数据上的优势,精准捕捉到了用户需求的变化。

  比如我们看到,近两年京东用户中“Z世代(95后和00后)”的占比持续提升,且呈现理性消费趋势。而京东联合推出的这款“国民好车”,打出“外形时尚、性能安全、续航能力、价格亲民”的旗号,和这一部分年轻群体的实际需求非常吻合。

  在此之后,基于用户洞察和养车、用车商品与服务能力,再结合宁德时代的前沿电池技术和换电生态,以及广汽成熟领先的制造体系,京东可谓是真正实现了“以需定产”的定制化造车模式,有望推动新能源汽车在年轻群体中的渗透率进一步提升。

  当然,想要做到这一点,也要保证产品本身确实质量过硬。

  具体到京东聚焦的性能安全、外观时尚、续航能力、价格亲民来看,合作的三方都能够充分发挥自身优势。

  比如在安全性方面,广汽作为成立近30年的老牌车企,拥有全球一流的新能源汽车灯塔工厂、中欧双五星安全标准车身设计、全球领先的纯电专属平台等自主研发技术,沉淀了丰富的整车研发与安全验证经验。

  旗下的新能源汽车品牌“广汽埃安”经过8年发展,已累计交付超180万辆,验证了其在电池安全、车身结构、主动防御等多维度的可靠技术体系。据中国汽车质量网数据,2022年至2024年,广汽埃安已连续三年获得中国新能源汽车质量TOP1。

  更加直观的一个例子是,不久前的国庆假期,景德镇有一辆汽车在下坡时突然“起飞”,还冲上了微博热搜。

  据悉,当时司机误将油门当刹车,车辆高速冲坡后失控,凌空飞起最高4米,最终在飞行约20米后撞到广告牌才停下。

  而让人没想到的是,遭遇如此严重的事故,司机平安,且电池未起火、乘员舱完整。

  该事件引发热议后,有细心的网友发现,视频中的车辆正是广汽埃安的AION RT车型,这一真实案例无疑为埃安的安全性提供了有力背书。

  此次合作项目中,广汽将负责整车制造,也给这台“国民好车”的安全性提供了有效保障。

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