来源：电商报Pro 月涯
美团地图已上线骑手端等产品
美团创始人王兴，曾经自称是一个地图爱好者。
早在2020年，王兴便通过饭否吐槽，“国内主流的手机地图在渲染方面有个缺憾，经常不显示河流与湖泊的名字，让我这种地图爱好者的体验不佳。或许他们太专注导航等实用功能了吧。”
王兴是否真的是个地图爱好者暂且不做论述，但地图对于美团来说，确实具有重要的意义。
美团所提供的大部分服务，例如外卖、到店、酒旅、自动驾驶等，都是建立在LBS地理位置服务的基础上来实现的。
因此，王兴真正苦恼的原因，不是主流手机地图过于注重实用功能，而是美团对于地图的需求与C端用户有差异。
想要在底层工具上不受掣肘，美团上线地图服务只是时间早晚的问题。现在，美团的这一天来了。
目前，美团自研的美团地图已经在骑手端等产品小范围上线了，骑手可以在高德和美团地图之间切换使用。
在实际体验中，有骑手表示，送餐达到目的地附近后，切换美团自带的地图会更准确。
这就直指美团地图上线的目的之一，全面提升外卖配送效率。美团希望能够利用技术手段，在原本优势的基础上，再次为外卖系统提供高效加持。
举一个例子，我们日常点外卖的过程中，经常会遇到类似的场景。
在公园等室外场所临时点外卖时，往往无法精准定位到某一位置；在小区点外卖时，也常常会接到外卖小哥的电话，再次确认小区入口和楼栋具体位置……
在没有更精确地图数据的前提下，只能通过用户和外卖小哥不断沟通来解决，无形中增加了配送难度，降低配送效率。
为了更好地打造地基，美团开始尝试自己做地图。
2019年，美团就地图方向，进行相关人才的招聘。截至目前，在招聘软件上，依然可以检索到美团的相关岗位信息。
对此，美团也曾做出了相关回应，成立的LBS平台中包含LBS服务和地图等业务。
去年10月底，美团还拿到了由北京规划和自然资源委员会审核通过的地图审核通知书。
不过，美团APP和大众点评APP主要还是由地图服务商凯立德提供。
未来美团地图如果延伸至主站、百度点评等大范围使用，将会释放出可观的增量空间。包括王兴比较青睐的智能汽车等业务，也能从中受到益处。
值得一提的是，“美团地图”的软件已经在中国软件著作权网上注册。
未来，美团颠覆现在的地图市场格局存在很大难度。
但对于美团地图来说，最重要的不是与高德地图、百度地图等去竞争，而是可以将更多业务数据掌握在自己手中，并且与外卖、酒旅等众多业务一起构成完整的闭环。
高德地图们，什么都想要
移动互联网时代，几乎每款APP都需要访问你的地理位置。从一开始，LBS（基于位置的服务）就是一种基础性的服务。
无论用户身在哪里，都可以获取周边的相关信息，LBS功不可没。这一点在本地生活服务平台更加明显。
生活服务电商平台能够把消费者、线下商家、平台等连接起来，基于LBS的地图发挥了无可替代的作用。
地图服务于生活服务平台，可以为商业发展带来巨大的想象空间。就地图本身的商业形态而言，也拥有着了解用户需求的天然优势。
根据用户出行产生的数据，地图平台可以更加精准地契合用户心理，提供个性化的服务。越来越多的生活服务场景，开始依赖线下地图。
在这个过程中，地图从满足用户特定生活场景需要的工具类APP，向生活服务入口过渡。
当前占据第一梯队的高德地图、百度地图、腾讯地图等或多或少都进行了生活服务的布局。其中，以高德地图和百度地图更为完善。
图源：前瞻产业研究院
以出行为切入点，百度地图和高德地图向生活服务平台转型。
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