观念旧、效率低、节奏慢,似乎已成为外界对东北营商环境的刻板印象。在外界对东北经济颇多唱衰之声、国际商业连锁巨头竞相强势抢滩、电商对传统百货业冲击日甚的复杂背景下,“欧亚”从一家社区小商场成长为“商业巨无霸”,走出了一条特色发展之路,让人看到了东北地区企业的那股子“干劲”与发展潜力。
“欧亚”的全称是长春欧亚集团,成立35年,它已成为在全国11省24市布局门店近150家、总建筑面积达391万平方米的大集团,资产总额达到224.23亿元,增长10938倍。过去18年间,它连年实现销售增长,摘得沪深两市50多家商业类上市公司“持续增长能力最强公司”桂冠。
城市发展 需要强势的企业
乘高铁从山海关站始发约3小时50分钟后,透过车窗能看到一座形似航母的巨型白色建筑——这是欧亚集团的龙头旗舰店,长春的城市地标之一,以其60万平方米的建筑面积被称为“世界最大单体店”。

↑长春欧亚卖场外景
卖场里,不仅“标配”有传统商场的服装、化妆、首饰、食品、电子、超市、餐馆、影院等商品或服务,还提供儿童游乐场、健身馆、保龄球、滑冰、滑雪等娱乐体验项目。在卖场外南侧的附属建筑欧亚汇集,去年还引进了日式温泉、东北地区首家室内冰上卡丁车等项目,一些更新、更潮的项目正蓄势进驻。
欧亚卖场究竟有多大?一位外地顾客的经历常被提起——顾客告诉司机:“我要去渤海大街的欧亚卖场。”司机满脸惶惑随即反应过来:“你是要去欧亚卖场的渤海大街吧?”顾客反问:“商场里还有大街吗?”他翻出名片确认才发现,目的地果然是“欧亚卖场一层渤海大街50号”。
南北长1公里,东西宽200米——人们很难想象,欧亚卖场内部还设有以渤海、黄海、东海、南海命名的四条大街,各楼层大小街路、通道总长达47公里,超过马拉松赛道距离。
20世纪末,破土于城区西南郊、连公交车都不通的欧亚卖场项目并不被外界看好。集团总经理于志良记得,第一次邀请肯德基进驻时,对方几经推脱后拿出一份苛刻的合同,内容包括租期一签20年、卖场不得再引进其他同品类快餐品牌、年销售额达600万元才能给5个扣点等。2006年,卖场肯德基店正式开业。
仅仅两年后,剧情反转。欧亚卖场所在地已成长为长春新核心商圈,这里的肯德基店年销售额突破千万元,居东北地区市场前列。肯德基主动提出在卖场内开设二店、三店并引荐兄弟品牌必胜客入驻。这一次,话语权已转移至“欧亚”一方。肯德基二店、三店和必胜客开业了,麦当劳、汉堡王也来了。再后来,星巴克、哈根达斯、DQ接踵而至……
地处长春市红旗街的“欧亚”旗下另一个明星欧亚商都也在刷新纪录。这家开业于1994年、集团中首座以“欧亚”命名的百货商场,短短数年就带动红旗街发育为长春重要商圈,从2009年起连续10年夺得全国商业大型零售企业单体店销售额冠军。此外,欧亚连锁门店已于2016年完成吉林省所有地市全覆盖。

↑长春欧亚商都外景
通过资本运作,“欧亚”先后收购、兼并、重组了郑州百货大楼、济南大观园商场、包头百货大楼、西宁大十字百货等50余家企业。以国内为根基,以东欧、东南亚为两翼,拓展国际市场的发展战略在逐步壮大。集团董事长曹和平说:“早晚有一天,你会看到欧亚在海外开店。”
“一个东北本土企业,冲出去是很累,但这不代表你不可能。没有强势的企业,怎么会有强势的城市?怎么会有强势的东北?”曹和平说,“欧洲是生产力最发达的地方,亚洲是人口最多的地方,所以我们取名‘欧亚’。它既易记,也承载了我们的梦想。” 共2页 [1] [2] 下一页 关注公号:redshcom 关注更多: 欧亚 |