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猩便利首先将有机会获得来自物流配送方面的支撑。今年3月，猩便利在部分网点上线了配送服务，为用户提供25分钟可送达的各类外卖配送服务，包括预订早午晚餐、下午茶以及超市跑腿服务等。而早餐预订配送服务也早在去年底就在上海试点。一位猩便利内部员工向北京商报记者透露，早餐预订配送试点的效果不错，但是配送成本很高，尽管可以提前知道预订总量，但由于一栋楼中各公司、员工的上班时间不同，使这种场景下的消费变得更复杂。为了保证履约水平，一个店甚至需要“养”十几个配送人员。饿了么的外卖配送团队显然将可以大大节约人工配送成本。据悉，饿了么NOW目前的打法是利用骑手外卖订单不密集的时段对货架进行补货，总体算下来单次补货费用可低至行业的45%。
散乱的网点进一步整合后，也有助于形成规模效益。上述猩便利员工告诉北京商报记者，鲜食产品的精细化运营将会带来很高的利润，猩便利早午晚餐的鲜食产品确实切中了消费者需求，但是要有大量的网点和运营时间才能积累足够的数据。当网点数量较少时，订单很散乱，难以预估消费者购买习惯，很难对产品进销进行更精准的分析管控。业内人士认为，饿了么NOW的点位资源若与猩便利加到一起，将可进一步扩大市场占有率，形成规模。另外，饿了么外卖平台的数据也可以根据商圈分布以及消费者习性来辅助货架进行点位和选品的确定。
调整转型
无人货架在2018年以后便迈入调整转型期。位于市场头部的猩便利、便利蜂等企业都在优化网点、更新设备，小e微店则上线了生鲜订购业务扩充消费场景。另外，全时便利店也在众多无人货架试过错的基础上，于近期开始铺设智能货柜。而在创业企业挖掘近场消费场景的同时，传统便利店也不愿放过商机。全家、7-11等传统便利店也都已经通过连接京东到家、饿了么等配送平台挖掘办公室早餐、下午茶场景。业内人士指出，这些传统便利店本身已经有多年的门店布局、供应链优势，如果能在配送方面补齐短板的话，将会是无人货架企业最大的竞争对手。
中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚认为，办公室场景的消费需求不可否认，各路资本对于无人货架的投资也有战略价值，但是最终无人货架会以怎样的形式落定都还有太多未知数。无人货架这种新兴模式还没到拼价值的阶段，目前还是处于占市场阶段，即使有再好的想法和模型，前提还是要先存活下来，才有机会熬到变现的那一天。朗然资本创始合伙人潘育新则表示，各大巨头不断入局无人货架已经能体现这个市场还是存在想象空间的，如果没有盲目竞争，最后只存活一两家品牌，并且每个高质量网点只有一家品牌进驻，无人货架本身将是很好的广告点位资源，另外，未来无人货架品牌也可以为入驻企业提供更深入的多样化服务，包括商品团购、福利礼品、茶水间维护等。
（来源：北京商报 记者：吴文治 徐天悦） 共2页 上一页 [1] [2] 零售头条：华润万家联姻京东到家 蚂蚁金服或入股猩便利 蚂蚁金服或将入股猩便利 无人货架进入收割期？ 无人货架转做跑腿外卖？猩便利上线配送服务 杀入外卖市场？或许只是猩便利的一个新故事 无人货架杀入外卖市场 猩便利25分钟送达 搜索更多: 猩便利 |
