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阿里京东交火生鲜 王笑松希望7FRESH今年盈亏平衡

  模式比拼

  泰合资本创始合伙人胡文钦认为,生鲜消费主要有四个场景:一是在家,二是在路上,三是在办公室,四是购物,可以分别对应每日优鲜的上门、路边水果店、货架和盒马四种形态,这四种形态的区别在于用户处于不同位置,但殊途同归,用户不可能只满足于一种形态。所以生鲜是N+1+1+1,N代表不同颗粒度的场景,三个1分别是用户体系、供应链体系和数据体系,三个体系要统一分散到不同场景,最后可能会是一个胶着战,你中有我我中有你。

  在这场生鲜战中,不同公司根据自己的能力、发展阶段选择了不同模式,但最终比拼的是供应链、运营与产品,不可或缺的则是资源动员能力,显然巨头更有优势。

  在阿里与京东B2C大仓模式之外,还有三种模式值得探讨:以京东到家为代表的轻O2O模式,每日优鲜的前置仓模式和天天果园的线上+线下多种业态模式。

  京东到家是一个轻盈的O2O平台,连接用户与线下超市,京东到家帮助超市向用户完成配送。京东到家与达达合并后,配送环节由达达负责。达达-京东到家联合创始人CTO杨骏说,京东到家的思路是赋能线下,最核心的一块就是生鲜,占比过半,目前90%以上订单可以实现一小时达,快则二三十分钟。

  起初,超市只简单把一些商品放到京东到家平台,有订单进来,一个人就满场子跑着拣货,耗时几十分钟,效率非常低,严重影响了之后的配送环节,有可能2小时无法送达。后来,经过磨合,把一部分高频商品放在超市某一块区域进行分拣,具体位置并不固定,可能在仓库,也可能在收银台附近,几十平方米到一百平方米不等,这就是所谓的前置仓或前置店。为了进一步提升效率,京东到家还开发了一款拣货APP,拣货员不再出前置仓,一般几分钟就可以完成。

  一位生鲜电商创业者直言,京东到家这种模式是连接型的,好处是可以很轻、很快做生鲜这件事,但品质不可控,没有重构供应链,成本结构没有变化,没有给用户带来更多的附加价值。

  每日优鲜被称为前置仓模式,建立了“城市分选中心+社区配送中心”的冷链物流体系,社区配送中心也就是前置仓,每个前置仓辐射半径为周边3公里,会员可实现1小时送达,通过自营保证品质。

  天天果园也曾尝试过前置仓模式,后来放弃了。徐晓峰的理由是,前置仓是物流和配送环节上的一个升级,做到了让商品离顾客更近,但零售业是要获得用户的认可与信任,前置仓并不足以实现这一效果。社区店结合前置仓是更好的方式,用户可触达、可感知,也更有温度。

  经历了2016年O2O关店风波之后,天天果园在线下重新发力,在上海市场摸索出了线上+城市超市+社区便利店+智能生鲜零售终端的模式。通过入股上海城市超市,天天果园开始运营城市超市的15家门店的生鲜,门店产品与天天果园APP打通,周边5公里可配送。社区便利店面积小一些,周边3公里内29分钟可送达。2018年,天天果园将在上海开出100家社区便利店,实现对上海中环的全覆盖。

  徐正认为,当下每日优鲜的任务是把前置仓做得足够远,形成规模、供应链、物流的密度优势。从行业看,未来或许店、仓、柜是一个不错的组合,开店大家可以以体验店为主。

  “从商业层面来看,我觉得做店太慢了,不是一个最好的规模化集结的切入点。如果我们2018年可以做到3000个仓以上,对于店面的商业模式就是一种高维打击。”徐正说。

  这三种模式的本质特征都是通过线上线下融合,在时间或场景上无限靠近用户,满足用户需求。这正是阿里和京东B2C大仓模式的一个缺陷,从这个意义上看,盒马与7FRESH也都是试图解决B2C模式下的时间和场景问题。

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