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鉴于“双11”期间激增的包裹量，中邮重庆分公司对发运计划、分拣方案及装卸垛口、运能组织及装发作业等进行了优化调整。11月11日零时起，新增重庆到深圳、南宁、苏州、沈阳、太原、昆明、金华等7条出口邮路从重庆第三邮件处理中心发出。与此同时，在生产作业上也提出严格要求，除以半小时为单位明确划分分拣时限外，还包括包分机各台席供件效率不低于1000件/小时、异形件直线胶带机分拣效率不低于3000件/小时、轻薄件分拣人均效率不低于1500件/班，确保实时处理完毕，班班清。
快递运输是整个快递产业链的生命线，尤其是在旺季时更为重要。在重庆涪陵区南沱镇睦和村的纽荷尔脐橙基地，一辆邮政大卡车静静地停靠在果园门口，邮政工作人员正在忙碌地给刚刚采摘下来的脐橙装箱打包。“进入10月份以来，果园橙子陆续成熟，邮政车每天都会来，就是为了确保当天订单当天从村子发出。”睦和村党支部书记刘家奇告诉记者，现在全村2600亩果园基本都是经电商卖出去的，去年农民年人均纯收入达14700元。
“快递给农特产品插上了腾飞的翅膀。”重庆市邮政管理局副局长邓坚说。
最后100米更畅通
今年“双11”前，国家邮政局市场监管司副司长边作栋在接受记者采访时表示，快递旺季高峰期，快递员的作业量，特别是投递任务，往往是日常的4倍至5倍。末端服务压力突出，是旺季服务保障工作面临的挑战之一，特别是校园、社区成为快递旺季最容易形成积压滚存的区域。
记者在四川外国语大学综合物流服务中心发现，这里俨然成为一个“超市式”的自助寄取快递中心。刚刚自助取完3个快递的大三学生董同学告诉记者，以前取快递都是在地上找，校园的路边都是快递，“现在有了驿站，包裹到达校园后，就会收到取件短信，我们只要根据短信提示到驿站自助找到快递件，然后通过驿站智能拍照出库设备，扫描证件和快递单就行了，不仅方便，也避免了同学错拿或丢件。”
“菜鸟驿站与四川外国语大学一起打造高校物流综合服务中心，不仅提供了智慧物流校园整体解决方案，配备‘服务中心+智能柜+运力’的多元化服务产品，还解决了以往排队、拿错件等尴尬局面。”菜鸟校园驿站大区总经理张德骞介绍说，以往快递旺季，学生取件需要等2个小时，如今在自助服务区仅需2分钟就可以把包裹取走。
其实，以往快递运送最后100米效率不高，主要是因为大量消费者时间是分散的、不确定的，与快递员时间错配，造成重复投递等时间消耗。重庆逗妮开心贸易有限公司万科朗润园菜鸟驿站店长段甜田说，该公司11月14日的快件近2000票，是平时的3倍左右，“为了让消费者第一时间拿到快递件，同时也减轻站里包裹积压，公司会与收件人联系，若不方便来自取，公司都会送货上门”。
“双11”的10年，是线上线下融合升级的10年，是邮政快递业数字化、智能化水平显著提升的10年，也是服务质量不断升级的10年。邓坚表示，为了不断提升服务质量和效率，努力提升人民群众获得感、幸福感、安全感，重庆市邮政管理局充分发挥现代综合交通运输体系作用，认真抓好运行组织，切实提升中转环节的处理能力、末端环节的派送投递能力，确保消费者购物体验有效改善。
经济日报·中国经济网记者 吉蕾蕾 共2页 上一页 [1] [2] 快递业务旺季最高日处理量预计达4.1亿件 受电商用户转移影响 京沪快递业务增速放缓 京东开放个人快递业务 能否成功要看这三个方面 刘强东战王卫：京东物流直指个人快递业务 我国快递业务量连续4年稳居世界第一 搜索更多: 快递业 |
