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究竟谁能拿下家居物流?

  当下,物流市场日趋同质化,不少企业纷纷转向细分领域,医药物流、专人直送、大件快递等也吸引了不少关注。比如德邦快递、京东物流、苏宁物流、日日顺物流等企业在聚焦电商与快递的同时,还不约而同盯上了家居物流。

  不过,家居物流真的那么好吗?

  难啃的“骨头”

  据了解,我国拥有巨大的家居建材市场。前瞻产业研究院发布的《家居建材流通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,2015年与2016年中国家居建材行业市场规模均超过4万亿元,2016年市场规模达到4.23万亿元,同比增长1.69%。但一直以来物流运输始终是这一巨大体量市场公认的短板。特别是伴随着电商的快速发展,家居建材电商业务也逐渐增长,这一短板便愈加显著。

  运输成本高:业内曾经流传着这样一个说法:一套价值两三千元的高档灯具由中山运往山东,成本价可能只占商品零售价的15%,而物流成本却可能占商品零售价格的30%。这其实并不是故事,而是真实现状。高额的运输成本成为了诸多家居建材商的头疼事儿。

  消费投诉高:国家工商总局消费者权益保护局副局长李艳明今年1月表示,2017年全国工商和市场监管部门共受理家居家装类的消费投诉13.78万件,同比增长37.8%,增幅较上年同期上升了10.9个百分点。其中,送达超时、配件短缺、高破损率、送装分离等问题颇多。家居物流服务良莠不齐,亟待提升,同时也成为了家居建材业高速发展的掣肘。

  标准化低:家居建材行业产品种类繁多,大多为大件、异形货物,而像灯具等又是易碎品,对发货的包装也有一定要求,很难统一标准,物流运输难度较大。在“最后一公里”运输服务方面,送货入户、安装等服务需求较多,又缺乏明确的服务标准,导致了乱收费等问题的产生。

  逆向服务难:家居建材因其多为大件、异形货物,退换货时可选择的物流供应商有限,即便有物流企业愿意配送,但物流成本也比较高,加之理赔周期长,在退换货逆向服务方面存在一定困扰。

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