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提高跨境物流竞争门槛 海外仓落地是关键

  在同城配送领域,各个企业加紧布局前置仓,抢占“最后一公里”蛋糕;而在跨境物流层面,不少“出海”企业也在纷纷入局海外仓,解决了跨境物流的种种困境,为客户带来更好的购物体验。但海外仓的设置对信息技术和商品性质等要求较高,还需要配有物流和税务解决方案,以及本地发货折扣,这就意味着企业需要付出更多的资金与精力。不过,从另一个层面来看,门槛的提高也意味着,那些已经设有海外仓的企业竞争壁垒的提升。

  国内物流竞争一片红海,越来越多的巨头把目光转向海外,跨境物流成为大家竞相追逐的焦点。但目前跨境物流的链条太长,很多企业只能把控国内一小段,落地的海外仓是物流企业提高竞争门槛的主要手段。

  海外仓为什么会出现

  1.1跨境电商驱动

  2017年,我国跨境电商交易规模为7.6万亿元,同比增长13.4%,近5年复合增长率为18.9%。跨境电商交易又分为进口电商交易与出口电商交易。2017年,我国出口电商交易规模为6.3万亿元,占总交易额的82.9%,同比增长14.5%,近5年复合增长率为18.5%,出口市场大。不断增长的跨境交易市场,直接促使跨境物流的发展。而占绝大比例的出口电商市场的不断增长,促使出口配套设施的不断发展。

提高跨境物流竞争门槛 海外仓落地是关键_物流_电商报

  1.2海外仓地位

  跨境物流的传统形式以邮政包裹与商业快递为主。随着跨境电商的发展,推动跨境物流新模式的产生,如跨境专线。

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  上述模式基本都是先有交易,后有物流,从寄出到消费者手里基本需要半个月以上,而且物流成本也是境内的数倍,同时中转多,清关难;另外退换货也是一大难题,逆向物流成本高。

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  有了诸多难点的产生,促使新模式的发现,海外仓模式由此崛起。物流模式也由原先的“先有交易,后有物流”转变成“先有物流,后有交易”,在现今的跨境电商物流中风头正盛。

  海外仓分析

  海外仓是跨境电商产物,适用于解决跨境B2C、B2B业务。简单来说,海外仓模式就是指商家把商品储存于建立在境外消费者本国的仓库,然后再根据当地国家的销售订单,从当地仓库直接进行分拣、包装和配送的一种模式。

  2.1业务流程

  海外仓模式有三个部分:头程运输+仓储管理+本地派送。

  ① 头程运输:商家通过海运、空运、陆运或者多式联运等方式将商品运送至境外仓库。

  ② 仓储管理:商家通过物流信息系统,远程操作境外仓储、分拣、包装货物,实时管理库存。

  ③ 本地配送:海外仓所在国消费者下单后,商品直接从海外仓发货,通过本地物流公司送到到客户手中。

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  2.2模式分类

  (1)第三方海外仓

  第三方海外仓模式是指由第三方企业(多数为物流企业)建立并运营的海外仓、并且可以提供多家跨境电商企业的清关、入库质检、接受订单、商品分拣、配送等服务。换句话说,第三方海外仓模式就是指有第三方企业掌控整个跨境物流体系。

  (2)亚马逊FBA仓

  FBA仓是亚马逊提供的包括仓储、拣货打包、派送、收款、客服与退货处理的一条龙式物流服务。FBA仓的物流水平是海外仓行业内的标杆,FBA仓的日发货量、商品种类、消费者数量都远远超过第三方海外仓,可以想象到FBA面临的巨大的管理难度,但是除了运费贵、退货麻烦外,FBA的物流几乎让卖家无可挑剔。

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