物流在我国的发展历史悠久，在不同时期，也被打上了时代的烙印。我们常常会听到行业专家、学者等提到“传统物流向现代物流转型升级”，事实上，从配送到服务，物流行业的变革之路，一直从未停止。

　　传统物流与现代物流不是对立和抗衡，而是发展和完善，这也是行业从量变走向质变的必然趋势。在物流行业中，“服务”“管理”“成本”都是企业较为看重的，当传统物流PK现代物流，结果会是怎样呢？我们来分析一下：

　　传统物流与现代物流之“管理”PK

　　传统物流订单多以散单为主，托关系、靠着朋友介绍或是自己跑货运市场找货，但会存在着找不到货或者是跑单、空单的现象频频出现，成本难以控制。同时，因疏于客户管理，老客户的留存率相对较低，客户流失率高，难以积累各项资源，与同行的差距越拉越大，加之市场竞争越发激烈，物流企业的“底牌”逐渐不保。

　　现代物流中，借助“互联网+物流”平台，以大数据作为服务支撑，车货匹配效率大幅提高，拉动整体订单数量，同时高匹配率避免空跑，降低了空载率。有人这样总结：“老客户断，平时也不闲，车库不停车，发车从不空”。近几年伴着无车承运业务模式的大力开展，行业的联动性更强，提升了运作效率，促进了行业的良性健康发展。

　　传统物流与现代物流之“成本”PK

　　各行各业都追求效率，物流也不例外，在国家提倡降本增效的今天，物流运输效率也再次引发关注。传统物流，配送方式多以人工为主，效率低下，而且人工成本高。现代物流多以人工和智能科技结合，从仓储、设备、管理几个方面着手，提升了效率，降低了成本。

　　仓储方面，物流企业自建仓库，收货、提货、发货一体化进行，避免了往返运输耗费时间。设备方面，物联网、自动分拣设备、工业地坪、叉车等的应用，提高了效率，抢占了更多市场先机。管理方面，从订单处理到交易结算、售后服务全程跟踪、增加了客户粘性。

　　传统物流与现代物流之“服务”PK

　　传统物流企业承担主要承接运输与通知的职责，也就是说他们只负责收货，运输之后致电通知收货人有货要取。客户确认货品没有问题，直接收货。如果货物有破损，就要从发货人到物流商挨个追责，最后的处理结果可能也只是按照合同赔偿一部分，因为处理时间长，流程繁琐，因此货物价值如果不是太高，很多人只能自认倒霉。

　　现代物流从货物运输、货物追踪到货物理赔都有相应的处理方案：

　　1、配送形式更多样。针对一些特殊商品，诸如生鲜、化工医学用品等，有专门的冷链物流和特种物流配送，高效率位移，配送更专业。

　　2、追踪更及时。现代物流通过平台的后台系统，可实时监控货物在途情况，一旦位置出现偏移或者其他特殊情况，都可直接联系物流公司反馈情况。

　　3、安全有保障。现代物流在保险方面的条款更加清晰和细化，一旦货物运输途中出现损坏，在收到货物后，可及时与保险公司沟通保险理赔细节。

　　就以上分析来看，传统物流似乎不占一点优势。传统物流企业弊病日益凸显，发展脚步趋于停滞，升级转型已然势在必行。但不得不承认，正是因为有了传统物流铺路，才能推动现代物流的演变。没有传统物流，就无从去谈现代物流。

　　谁也不能引领时代，变革只是大势所趋。在科技发展水平日益成熟的今天，物流行业的信息化、智能化应用愈发深入，传统物流企业不应墨守成规，应跟随趋势实现转型，降低企业运营成本，以高效率运输、高品质服务赢得客户，占领市场。

　　来源: 亿欧-路小哥

煌上煌设立全资孙公司 欲“闯”冷链物流圈

圆通回应物流造假丑闻 称为个别加盟商所为

我国快递企业竞逐航空物流市场 业内：利于降低成本

上半年快递物流领域投融资规模超过千亿元

新华都拟转让福建物流公司90％股权 预计收益2733万

搜索更多: 物流