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强攻之下，双雄筑防
根据国家统计局发布数据，2023年中国餐饮行业收入达到5.29万亿元，与上年相比增长20.4%。其中，限额以上单位的餐饮收入为1.34万亿元，同比增长20.9%。
此外，2018~2022年，限额以上单位在餐饮配送及外卖送餐服务方面的营业额年均增速为32.04%，这一增速明显超过餐饮业整体增长速度。到2022年，在线外卖收入在全国餐饮业总收入中所占比例达到5.4%。
当前，国内的外卖市场呈现出美团与饿了么两分天下的格局。依据交银国际证券数据，2024年，美团和饿了么在国内的外卖市场份额合计占比高达98%，其中美团占65%，而饿了么占比33%。二者在商家资源、用户群体、配送体系等方面深耕多年，已构建起相对稳固的竞争壁垒。
在这样的市场环境下，京东选择此时进军外卖行业，所面临的挑战与难度不言而喻。
京东宣布将为外卖骑手缴纳五险一金后，业内立刻将目光投向了其他两大平台的反应。美团方面迅速公布了应对策略，表示自第二季度起，将逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。
美团在公告中进一步强调，公司早已在人社部的指导下，自2022年7月起启动了新就业形态人员职业伤害保障试点项目。截至目前，美团已投入14亿元，为7个试点省市的所有骑手缴纳了职业伤害保险费用。
无论如何，从最终结果来看，美团仍旧是在京东宣布措施后“被动”地提前公开了早已筹备的方案。
值得一提的是，京东发布缴纳社保措施后不久，国海证券便发布了一组成本测算数据。数据显示，若美团按照公布的方案执行，2025年将增加约20亿元的社保成本，相当于其净利润的15%。若以全国社保基数的平均值来估算，为百万骑手缴纳一年的社保成本将超过76亿元。长期来看，美团恐将面临难以承受的社保成本压力。
有知情人士向亿欧表示，社保成本的核算涉及众多复杂因素，其背后牵涉到企业运营成本、商家盈利空间、骑手实际收入以及社会整体保障体系的平衡等多方面问题，因此该数据与实际情况存在较大偏差。社保成本计算需要结合企业端、商家端、骑手端乃至社会层面的多重需求，进行系统且深入的分析。
而作为另一外卖巨头的饿了么，也快速跟进自己的社保方案。公司发布公告称，从2023年2月起，饿了么就与生态伙伴按照既定计划在部分城市展开试点，为蓝骑士缴纳社保，并持续加大对稳定骑手的专项补贴力度和范围。
在这场暗流涌动的竞争中，饿了么采取了低调策略，与京东和美团的高调姿态相比，态度显得更加保守谨慎。
猜想与展望
观察京东近年来的动向，我们做了一个大胆的猜想：京东在通过“0佣金+承担全部社保费用”的组合拳闯入外卖赛道、让行业震动之余，更深层次的意图正在逐渐浮出水面——或许，京东不仅仅是为了在现有外卖市场中分得一杯羹，更是为了通过外卖业务的高频消费场景提升用户粘性和频次，进而推动其即时零售业务向前迈进。
在最新的业绩电话会中，京东CEO许冉直言，公司零售的战略重点没有改变，外卖业务要放在京东整体零售业务能力、服务体验上通盘考虑，即时零售是核心零售业务的自然延伸，外卖也是即时零售场景下用户高频的业务之一，可以丰富服务用户需求的场景，提供更优质的供给。
外卖向来是一场需要秉持长期主义理念才能做好的生意，前期阶段的高投入、高风险并不保证能换来稳定的回报。有专家分析指出，尽管京东进军外卖市场的举措让其他竞争对手措手不及，但不一定能够搅动现有的外卖市场格局。
京东做外卖的真正意图和野心，也许不会在短期内清晰呈现，而是要在二季报甚至更长时间的业绩报告中，才会逐渐显露出蛛丝马迹。
来源：亿欧网 杜心怡 共2页 上一页 [1] [2]
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