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二手电商赛道龙头崛起 玩家的较量依然是“长期战争”?

  尽管2020年二手电商渗透率已经达到23%,MobData研究院的数据显示,中国二手闲置经济交易额在2020年上半年已经达到了12540亿,2020年全年二手电商的交易额却只有3745.5亿元——其他的体量流去了线下,消费者更相信看得到的“中间商”。

  后二手时代,二手电商的流量争夺战除了要面对同行的穷追猛打,还要提防以华强北回收柜台为代表的“老一代”。

  二手交易的特性还带来了粘性问题,亦或者叫平台忠诚度。传统电商巨头都忧心忡忡的留存问题,二手电商拿什么解决?

  在这一点上,以闲鱼为代表的头部平台可以说凭借更高的可信度获得青睐,以妃鱼、红布林为代表的垂直品类平台也抓得住核心人群,但竞争者终究存在,从初期的价格战到后期的运营,风向随时可能变化。

  而在交易过程中,人-平台-人的信任问题更是需要持续优化的,毕竟作为中转站,平台很难对C端产生绝对的约束力。好消息是趋势总归向好,转转2020年C2C交易的申请仲裁占比为0.38%,与2019年的0.53%相比下降了0.15%。如果平台愿意上心,消费者会更容易做出选择。

  相对国内“一超多强”的局面,国外二手电商的风更早吹进资本市场,它们有哪些值得借鉴的理念?

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  美国二手电商生意迈入收获期,

  国内平台们要学什么?

  今年以来,美国版闲鱼Poshmark和ThredUp先后上市并大涨,6月,市值超200亿美元的美国电商平台Etsy花16亿美元买下英国二手电商平台Depop。在这之前,TheRealReal这种专注二手奢侈品的平台都已上市,如果说中国的二手电商还在努力生长,美国的同行们就已经开始收获了。

  从它们的经验来看,最核心的两点分别是供应链和社交建设,供应链是经营基础,社交的故事就是流量和粘性的故事。

  供应链的建设程度影响到交付和履约,既对用户的评价与二次使用有重要意义,又关系到最终的成本控制。服饰二手电商ThredUp通过优化供应链环节,将上门取件、消毒、分类、配送等流程整合,通过C2B2C模式优化各职能中心尤其是分销中心的建设,扩展了盈利空间。

  Piper Sandler等机构都给予了这家年轻的二手电商增持评级,看好这种供应链的优化模式。

  而社交与电商的融合符合新一代消费者的习惯,更是天然的流量来源和粘性建设者。

  Depop被Esty垂青的最大原因是,它融合了Instagram和eBay的双重特色,聚集了一大批Z世代用户,这正是Etsy最看重的,既有消费能力,又有消费欲望的下一代消费者。

  Depop的1600万用户中,超过90%为26岁以下青年人,而它“带货”的方式是博主和KOL,由社交驱动消费者的购买行为,同时这些追随者与社区实现了深度绑定,让一个二手电商平台拥有了令人羡慕的活跃情况。

  在国内平台上,最贴近这种模式的只有闲鱼的“鱼塘”功能,然而,由于平台没有形成相应的商业模式,还停留在信息层面,鱼塘曾数次爆出不良信息泛滥的新闻。因此,关于社交+电商这个故事,国内平台要做的还有很多很多。

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  结语

  对比国外更为成熟的二手电商市场,国内的平台尽管各显神通,但如何彻底激活这个领域,或许还要像二手车和二手房当年一样,先让经营的轮子转起来,才知道哪里的路上有坑。

  虽然国外模式更成熟,但ThredUp的销售额2020年只有1.86亿美元,而Depop的GMV也是5亿美元级别,转转和闲鱼们面对的空间要广阔得多,比如闲鱼2021年的GMV目标是5000亿,商业模式也早已跑通,如何深耕出价值才是重中之重。

  面对中国市场的复杂性,二手电商的赛道或许短时间内没有终局,数不清的SKU背后,是一场持续进化的无限战争。

  来源:美股研究社

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