您所在的位置:红商网·新零售阵线 >> 新零售频道 >> 正文
谁来搬走冷链物流头上的三座大山

  “一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”

  一千三百年前,岭南的荔枝快马加鞭送到长安骊山华清宫内,就成为了红颜误国的把柄,受人指摘。

  今天的我们想要吃岭南的荔枝,似乎是再寻常不过的要求。在手机上下个单,隔天,垫着冰块的泡沫保温箱,装满前一日刚从树上摘下的荔枝,就上门来了。果农们还不停地在抖音上、快手上各种试吃招手:“快来买啊,新鲜的荔枝,不甜不要钱。”

  吃岭南的荔枝早已不算什么了,现在的人们想吃上挪威的三文鱼,泰国的黑虎虾,新西兰的南极犬鱼都不是什么难办的事儿,稍大一点的生鲜超市的冰柜里,成盒的商品任人挑选。

  而这背后支撑的是一条冷链物流系统。冷链,缩短了餐桌和产地的距离。

  从招商证券整理的这个冷链体系可以看到,从生鲜离开种植(养殖)者之后,就一路有冷库冷藏,有各种型号的冷藏车运输,最终送到终端消费者的手中。

  这就是为什么,普通的桂圆八九月成熟,却是我们过年送礼的佳品。

  不只是生鲜蔬果需要冷链,加工食品、冷饮、花卉、药品、化工原料等都需要冷链。人们的生活已经离不开冷链了。

  我国的冷链呈飞跃式发展。从2014年到2018年,我国冷链物流需求总量由9190万吨增长至18870万吨,年均增长率达到19.7%。2019年,我国冷链物流市场规模约3391亿元人民币,同比增长17.5%,预计2020年中国冷链物流行业市场规模将达5000亿元人民币。

  但不得不承认的是,中国的冷链物流市场和美国、日本等国家,差距还是不小的。根据商务部披露的数据,欧洲、美国、日本等国家,冷链的渗透率在95%到99%之间,其中易腐食品的冷藏运输率已经超过90%,某些产品(家禽、蛋奶)冷链流通率达到100%。

  在国家层面,相关政策在持续加码,希望助力冷链物流体系的发展。2017-2020年,中央一号文件均有加强农产品冷链物流体系建设的内容,今年7月,国家发改委公布了17个国家骨干冷链物流基地建设名单,很显然,未来几年将是冷链物流的投资黄金期。企查查数据显示:目前我国与冷链相关的在业、存续企业有4.2万家,今年第二季度,我国冷链物流相关的企业注册量比第一季度环比上涨102.9%,相比去年第二季度同比上涨52%。

  但“螳螂财经”认为,冷链物流的发展尽管欣欣向荣,但尚有几座大山需要翻越。

  01摆在冷链物流产业面前的三座大山

  随着人们生活水平的提高,对于冰鲜产品有更大的需求,冷链市场的前景很大,但同时,冷链市场又面临着基础设施不够、成本居高不下、地区发展不平衡等几大矛盾。

  “螳螂财经”认为,冷链市场的矛盾主要表现在以下几大方面:

  1、农业机械化、集约化水平低,无法让食品从源头开始进入冷链

  在冷链市场中,规模最大的还是初级生鲜农产品。如果将初级生鲜农产品从地里、树上直接进入冷库,从源头上就进入冷链,作为商家,在损耗上能降低成本,目前我国的生鲜耗损率普遍在15%-20%左右,欧美则是5%,日本能达到2%。而作为消费者,则在新鲜度上更有保证。

  但目前,我国还没有办法从农产品种植上实现规模效应,小农经济仍是主流。从第三次农业普查数据即可反映出来,目前我国具有较大农业经营规模的农业经营户仅有398万,占所有农业经营户的2%。对比美国,其农业产值的10%来自400个大农场贡献,40%由中等规模的3.5万个农场贡献,其余由200万个小农场贡献。

  换句话说,中国约400万规模以上的农业经营户仅占2%的总产值,而美国200多万规模以上的农场贡献了几乎全部总产值。

  农业规模化效应低,收益就低,市场占有率也低,以果品为例,我国目前尚没有叫得响的全国性的果品品牌,但说到新西兰的奇异果品牌“佳沛”,相信不少人在超市、水果店都见过,这就是规模化效应的最佳例子,新西兰全国超过2700户农户加入了“新西兰奇异果销售局”,其每年有近7000万箱奇异果的产出,99%出口至全球各地,占全球奇异果市场的三分之一。

  农业规模化低,单个农户产出低,需要的冷库数量就多,即便集中在几个地方建好冷库,入冷库的运输成本也高,摊派到每个农户的成本也高。像水产、肉类,商家多多少少有不得已的成分在内,而果蔬的冷链渗透率就只有40%左右。

  2、冷库野蛮生长,分布零散,集约化程度低

  在我国,冷库的建设尚未形成集约化效应。大的仓储物流公司旗下冷库规模有限,比如锦江投资(600650.SH)拥有的自营和租赁的冷库约为10万吨,是上海最大的冷库设施公司;另一家大型物流仓储上市公司中储股份(600787.SH)也拥有部分冷库,但其半年报中未披露冷库规模。而截至2019年底,全国冷库总量达到5972万吨。

  由此可见,冷库的发展主要还是依靠中小企业的野蛮生长,集约化程度较低,且很多冷库的设施老旧,只具备传统的保鲜仓储功能,无法满足现在高标准冷库的要求。

  冷库是一个重资产行业,其成本远远大于普通的干库,恰恰是需要资本集中的领域。

  过去的干库,找一个郊区农民房,能遮风挡雨就行了,而冷库需要有完善的制冷设备,其中差距就像你家的毛坯房到精装房的差距一样。按照下图可知,一个完整的冷库需要不同温度的冷藏间和冷冻间,以及相关制冷机器和设备。

  目前我国的冷库分布也是不均衡的,呈现出极强的地域性。根据中物联冷链委的数据统计,华东地区一家独大,占总冷库容积数的40%,华中、华北、华南地区的冷库分布相差不大,合计约占40%。冷库的发展不均衡,也制约了整条冷链产业链的发展。

2页 [1] [2] 下一页 

关注公号:redshcom  关注更多: 冷链物流

东治书院2023级国学综合班学费全免!
『独贾参考』:独特视角,洞悉商业世相。
【耕菑草堂】巴山杂花土蜂蜜,爱家人,送亲友,助养生
解惑 | “格物致知”的“格”到底是什么意思?
❤❤❤【拙话】儒学之流变❤❤❤
易经 | 艮卦究竟在讲什么?兼斥《翦商》之荒谬
大风水,小风水,风水人
❤❤❤人的一生拜一位好老师太重要了❤❤❤
如何学习易经,才不踏入误区
成功一定有道,跟着成功的人,学习成功之道。
关注『书仙笙』:结茅深山读仙经,擅闯人间迷烟火。
研究报告、榜单收录、高管收录、品牌收录、企业通稿、行业会务
★★★你有买点,我有流量,势必点石成金!★★★