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3、用系统控制动线，用动线限制人
动线设计是个系统工程，外卖餐厅的经营者需要用自己的从业经验，或者向他人请教相关细节，得出有针对性的动线设计意图，并参考行业或者平台数据，系统化进行动线设计。
另外，动线一旦确定以后，便需要定出标准，对操作人员进行系统培训，用动线限制操作人员的具体行为。
比方说，转身角度有多大，手臂挥举高度是多少，用左手还是用右手操作等，不可任由个人发挥。
4、设计动线或执行人必须是自己人
有些外卖餐厅老板由于缺乏动线设计的专业知识，往往会高价请专业设计师进行动线设计。
殊不知，请来的设计师往往只会根据他的惯常经验设计你的餐厅，不会关注每家餐厅的细节区别，由此带来的影响，日后会慢慢显现：
常用的物料存储空间不足；参加的设计位置不合理；小餐厅却使用来大餐厅的动线标准……因此，外卖餐厅进行动线设计时候，餐厅经营者务必全程参与。
5、动线动线，动的不只有人，还有物
进行动线设计时，务必明白一个道理：动线不仅是对人，所有物品都有动线。
应该根据菜品烹饪制作时所需设备进行设置，并根据不同设备和区域，安排最合理的动线，砍掉一切不必要的动线。
除了物品的平滑流动外，处于卫生和食品安全的考虑，在早期动线设计时应严格禁止加工食品与垃圾共用一个通道；厨房应分别设置出入口，出进分开，保证传菜通畅与洁污分离。
6、如不按自身需求定制的设备建议买标品
很多外卖餐厅的经营者都会为后厨选择定制设备，以彰显其匠心独具的人文关怀。殊不知，不按自身需求定制的厨房设备，反倒不如买标品合适。
以后厨中最常见的货架为例，几乎每家餐厅的厨房都会摆放或大或小几个货架，但货架的大小和高度应当定位多少最合适，却很少有经营者仔细琢磨。
无论后厨有多大，货架如果没有按需定制，到真正使用时，往往会觉得空间还是不够大，很多食材或物料无法妥善收纳，看上去就像是一个堆满了各种东西的杂货铺，让员工一看到就会心烦意乱，影响工作心情和效率。
标准的用品则恰恰相反，经过了绝大多数的餐厅验证，能够满足正常餐厅的实际需求。因此，如果外卖餐厅的经营者不按需求定制设备，还不如直接购买标准用品经济实用，也有利于后厨的整体规划和效率提升。
7、可利用堂食桌面临时充当外卖打包台
许多外卖门店中，如果一时间无法马上改动动线，不影响堂食生意情况下，可以配置一到两张餐桌，临时充当外卖打包台。
而打包台的设置要尽量靠近厨房，但避开厨房堂食出餐的路线，尽量让打包人员在最短的时间内可以取得餐品进行打包。
打包的速度是影响出餐的关键，打包台的设置点对外卖出餐流畅度影响甚大。
小 结
如今外卖餐厅的运营管理精细化程度水涨船高，动线设计早已不是简单的线路问题，而是整个外卖餐厅是否高效运转的基础，已经反射到每个环节和细节中。
如果将外卖餐厅比作一个人的身体，那么动线就是这个人的“动脉”，动线的流通和顺畅，直接关系到这家外卖餐厅的运行效率和客户体验。因此，如何打造高效的外卖动线，是需要餐厅经营者全盘思考的大问题，绝不可掉以轻心。
（来源：饿了么商学院 曹于思） 共2页 上一页 [1] [2] 比外卖更赚钱的机会：B2B餐饮大掘金 与城市合伙人陷入合同纠纷 居居外卖的扩张死局 星巴克扩大与Uber外卖合作，还将扩充中国门店至6000家 外卖价格乱象：1瓶可乐卖15元 为何不易察觉？ 一品三笑连关11店 过度依赖外卖的快餐进入洗牌期 搜索更多: 外卖 |
