来源：雷达Finance
市值超200亿元的快递巨头申通快递，因安全问题被再度推至聚光灯下。
8月4日，国家邮政局一纸公告，直指申通快递有限公司对申通快递相关企业安全生产管理缺位，未按规定实行安全保障统一管理，并依法对申通快递有限公司立案调查。
这是继今年6月极兔速递之后，国内第二家因同类问题被国家邮政局立案调查的快递巨头。
受此次立案调查事项影响，申通快递拟撤回此前申报的30亿元可转债发行计划。
申通快递方面表示，公司将立行立改、全力配合各项调查工作，加强对直营、加盟商及供应商的一体化管理，全面提升全网安全合规水平。
值得一提的是，得益于职业化改革的稳步推进，申通快递近年业绩稳步增长。今年上半年，公司预计录得归母净利润9.5亿元至10.6亿元，同比增长109.59%至133.85%。
不过，业绩显著提升的背后，申通快递近来频频遭遇监管考验，公司合规漏洞仍有待进一步补齐。
截至8月6日收盘，申通快递股价为13.92元/股，总市值213.09亿元。
被国家邮政局立案调查，撤回30亿可转债计划
8月4日，国家邮政局发布公告，依法对申通快递有限公司立案调查。
公告显示，今年以来，使用“申通快递”商标、字号、快递运单经营快递业务的企业多发生产安全事故，场所内多次被检查发现生产安全事故隐患。
国家邮政局指出，申通快递有限公司对申通快递相关企业安全生产管理缺位，未按规定实行安全保障统一管理，国家邮政局依法对申通快递有限公司进行立案调查。
对于此次被立案调查一事，申通快递方面迅速作出回应：完全接受、坚决服从，其深刻认识到安全对于社会、行业和企业发展的极端重要性，深刻认识到在统一管理责任方面存在的差距不足，深刻认识到行业主管部门“严管就是厚爱”的良苦用心，将立行立改、全力配合各项调查工作。
申通快递方面强调，“安全是不可突破的底线，也是不可逾越的红线。我们向社会各界关心、支持和选择申通的朋友诚挚道歉。”
申通快递方面透露，公司安全生产委员会已启动专项整治工作，通过全面梳理公司安全制度、改组公司安全机构、压实业务安全主责、落实省区属地主责、增设安全过程考核、强化安全结果“一票否决”等措施，坚持直营、加盟商及供应商一体化管理，全面提升全网安全合规水平。
申通快递还表示，目前，公司全网生产经营正常，各项服务平稳有序。
雷达财经注意到，8月4日，申通快递发布公告称，近日，公司全资子公司申通快递有限公司收到行业主管部门关于申通有限涉嫌未按规定履行安全保障统一管理责任开展立案调查的通知。
截至本公告日，立案调查正在进行中。公司与相关各方充分沟通及审慎分析后，拟申请撤回公司关于向不特定对象发行可转换公司债券的申请文件。
申通快递此前披露的申报材料显示，此次发行拟募集资金总额不超过30亿元。
其中，21.37亿元拟投入“智慧物流设备升级项目”，8.63亿元拟投入“干线运力网络提升项目”，前述两个项目计划总投资47.51亿元。
而深交所就申通此次发行可转换公司债券曾展开一系列审核问询，其中与行政处罚相关的内容是监管关注的重点之一。
申通快递在7月27日的回复中披露，2023年至2025年，公司及其重要子公司受到的罚款金额在1万元及以上的行政处罚合计共52起，累计处罚金额超304万元。
其中，邮政类处罚19起，处罚金额合计57.56万元；安全生产类处罚27起，处罚金额合计49.38万元；其他类处罚6起，处罚金额合计约197.56万元。
不过，公司及其重要子公司受到的行政处罚数量呈现逐年下降趋势，分别为2023年28起、2024年18起、2025年6起。
职业化改革效果显著，上半年利润预计翻倍
天眼查显示，申通快递股份有限公司于2001年11月注册成立，后于2016年通过借壳艾迪西在深交所主板上市。
回顾申通快递的发展历程，公司一度发展十分迅猛。在2014年及之前的很长一段时间里，申通都是行业市占第一的企业，但后来公司掉队明显，市场份额第一的宝座早已被中通快递把持多年。
据公司2025年年报，申通快递去年完成快递业务量261.39亿件，同比增长15%，市场占有率为13.14%，公司业务规模重回前三。
而申通快递的前述积极改变，很大程度上得益于公司此前发起的职业化改革。
