覆盖的温度:跨越山海而来,写下德邦承诺

2026年04月03日 23:57

  2026年3月,德邦快递在广东、上海、江苏、安徽、北京、天津、山东、河南、香港、澳门十个地区,实现了100%乡镇全境覆盖。这行字写在海报上,简洁有力。但很少有人知道,为了把“覆盖”两个字写进更多人的收货地址里,德邦人用了数月时间,一个网点一个网点梳理,一个城市一个城市规划,一个战区一个战区打磨。在那些地图上不起眼的褶皱里,每一次覆盖的突破,都不是轻松的句点,而是一场硬仗的收尾、一份承诺的抵达。

  翻越豫西屋脊:海拔2058米处的送达

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  河南三门峡卢氏县,地处豫陕交界,4004平方公里的县域面积里,95%是山地。当地人有一句老话:“对面能说话,相见得一天。”曾是国家级贫困县,2020年才摘帽,无论是从地理位置还是经济角度去看,这里都是快递行业公认的一块“硬骨头”。

  最远的乡镇,单程就七八十公里,走的都是盘山路。狮子坪乡玉皇山森林公园附近,单程将近九十公里,其中还有四五公里的泥巴路,一碰到下雨车就容易陷进去,并且山区信号也不好,导航经常失效。在这里派送,每天都能领会到何为“行路难”。

  而德邦卢氏营业部的小哥们从不畏惧,他们坚持每天早上七点半就到岗,8点卸货分拣,9点准时出车。即使这么早,若是遇上跑较远乡镇的,回来已是晚上七八点。冬天下雪,山路结冰的时候,常常第一天去,第二天才能回。为了省钱,晚上小哥经常就在镇上最便宜的、一晚仅二十块钱的小旅馆将就一下。

  “我们这里95%都是山区,乡镇很分散,不是几条线能跑完的。”站长冉鹏说道。为了更好地完成派送,他们整合出“10个乡镇直送+6个合作点联合派送”的模式,团队从5人5车扩充到8人8车,这一举措直接将当日妥投率从85%提到了92%以上。

  在这里,德邦小哥们送得最多的,是子女给山里老人买的洗衣机、床、沙发等大件,但往往留的是孩子的电话,联系上后,孩子再发微信位置,告诉小哥怎么走。有的老人连电话都没有,小哥就到村里,一家一户地询问。哪怕是海拔最高、道路最难的山村,只要村民有需求,德邦小哥就承诺必达、件件送到家。没有平坦路,就徒步扛送;没有便捷通道,就靠肩膀与双脚,把每一件货物稳稳送到乡亲手中。

  打通九华山景区“管制区”:只为客户的一句“欣慰”

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  安徽池州九华山风景区,作为中国四大佛教名山之一,常年游客络绎不绝,景区商户密集,但是日均到货量只有二十多票。在清明、五一等旅游旺季,景区实行严格交通管制、道路全线限行,快递车辆无法白天通行,派送一度成为行业难题。此前,景区商户和居民取件,必须自行往返36公里到青阳县城,十分不便。

  德邦池州青阳县营业部决心啃下这块“硬骨头”。企业专门为这条景区专线设立专项配送补贴,站长余世德带队反复上山摸排路线、对接商户需求;区域指导专员宋骏也专程赶赴现场,共同攻坚方案。

  针对景区限行规定,团队优化出专属夜间派送模式:选用家住九华山镇本地的快递员,每天晚上七八点错峰装车、进山派送,既避开交通管制,送完快件小哥也能就近回家、方便休息。通过这一系列务实举措,德邦成功实现九华山全境派送覆盖,车辆合规进山、货物直接送到商户门口。

  一位景区商家见到德邦站长余世德时说了一句话:“以前特别羡慕山下的人能在家收快递,现在我们在山上,也能稳稳收到德邦送上门的包裹,真的特别欣慰。”只为了这一句“欣慰”,德邦人把三十六公里的阻隔,变成了可抵达的日常。

  跨海合船:长岛七岛,从此不再“盼包裹盼得脖子长”

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  山东烟台长岛县,由多个岛屿组成。德邦南长山镇营业部要服务的,是散布在渤海海峡上的7个岛屿乡镇。岛与岛之间,只有船。过去,营业部采用的是单一派送模式,每个岛单独包船,成本高,空驶率高。遇上大风大雾天气,船班一延误,快件派送便会受到影响。更重要的是最偏远的北隍城岛、小钦岛,因为成本太高,一直没能通快递。

  区域指导上岛调研,发现了当地同行网点的车辆每天固定往返蓬莱和长岛,同样存在空载问题。他主动上门谈合作:合车进岛,两家货物集中装车,一辆车过海;合船派送,按航线合并货物,租一条小货船分送各岛。方案落地后,不仅分摊到每件货物的运输成本下降了20%以上。更重要的是,那些从未通邮的小岛,终于迎来了快递的可到达的便利。

  负责这个区域的站长王本连每天坚持凌晨五点半就到港口装车,只为赶最早一班船发往各岛。因为,最远的岛,光船程就要开五六个小时。

  北隍城岛上的渔民老李,以前网购只能寄到蓬莱,再托人捎带过海。现在快递直接送到岛上的代收点,他笑着说:“以前盼包裹盼得脖子长,现在跟陆地一样方便!”

  向更远处:十个地区只是开始

  “十个地区,百分百覆盖”这八个字的背后,是德邦人翻越的每一座山、跨过的每一片海、敲开的每一扇门。在卢氏,是小哥在泥巴路上扛着洗衣机走过的四公里;在九华山,是站长一遍遍上山的摸底;在长岛,是凌晨五点半的港口,王站长等着启航的第一班船。

  在德邦,覆盖升级从不是一句口号,而是一个个被点亮的地址,一次次如约而至的敲门声。德邦把“大件发德邦”的承诺,写进了那些曾经被忽略的地图角落。

  而这十个地区,只是开始。未来,在更广袤的祖国大地上,还有更多乡镇等待着被接入这张网络。德邦人会继续跨山越海,一个网点一个网点地梳理,一个城市一个城市地规划,一个战区一个战区地打磨。没有捷径,只有笨功夫;没有终点,只有那份写在基因里的承诺——“大件发德邦,可到可派,送货上门”。

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