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净利同比蒸发8成
在引发监管风波的同时，东方时尚的业绩面临持续下滑的危机。据8月12日东方时尚发布的2022年半年度报告，其上半年净利润为1660.68万元，同比减少80.32%。
对于业绩的下滑，东方时尚表示，受疫情影响，报告期内各地子公司都出现了不同程度的停业、停训、停飞等情况，学员报名学车需求出现延迟，影响了学员培训进度和公司收入确认。
结合往年财报，东方时尚在2015年取得业绩“巅峰”，当年净利润达到3.6亿元，此后逐年下滑，在2019年较2018年略有反弹，至2.44亿元，而后再度下滑，2021年为1.52亿元。而今年上半年仅1660.68万元的成绩，意味着今年全年若想要业绩恢复，难度极大。
值得一提的是，东方时尚在2021年出现营收大幅增长，达到11.99亿元，同比增长41.32%，但仍未改净利润下跌的局面。
在业绩连年波动下滑的同时，东方时尚的债务问题也不容小觑。数据显示，截至2022年6月末，公司账面货币资金3.83亿元，期短期借款3.55亿元，一年内到期的非流动负债3.50亿元，合计7.05亿元，资金缺口为3.22亿元。同时，公司流动比率和速动比率分别为0.47和0.34。
当前，国内驾培行业市场竞争日趋激烈，整体行业景气度不足。前瞻产业研究院数据显示，2015-2020年全国驾校单车培训量逐年下降，2019年单车培训量只有33.9人，2020年约为25人，显示出驾培行业处于严重的供给过剩状态，2020年培训人次供给过剩规模约为2826万人次。
压力下急寻出路
面对困境，东方时尚选择了多路突围：一是增加业务类型。2021年，东方时尚开始打造飞行培训品牌，在河南周口、山东德州、河南商丘、北京平谷运营四座通航机场；二是实行智能化转型。引入VR模拟教学设备和AI人工智能培训系统，最大程度减少疫情影响。学员可通过智能模式自主学车，减少人员接触。目前公司在北京、云南昆明、河北石家庄、湖北荆州、山东淄博和内蒙古铺设了超1000台VR模拟器和近1000台智能车。
8月22日，东方时尚披露的一份投资者调研记录显示，公司在2018年将发展眼光投向空中，打造了东方时尚飞行培训品牌。目前，公司拥有具备141部飞行培训资质的航校，在河南周口、山东德州、河南商丘（在建）、北京平谷运营四座通航机场，初步实现了“三校四场”的运行规模。
数据显示，目前东方时尚在手订单约3.13亿元。未来，东方时尚还将在已取得的经验和成绩的基础上加大投入，提高产能。同时进一步开拓C端市场，预计航空板块将成为新的收入和利润增长点。
对于飞行培训业务是否已开始盈利，东方时尚董秘办公室一位工作人员在8月24日向经济观察网记者表示，“2020年公司就已经跟南航还有厦航签订（飞行员培训）合同了，至于是否已经盈利，我也不太清楚。”
传统业务发展受挫，新业务仍处于起步阶段，东方时尚还需艰难前行。
来源：经济观察网 记者 王帅国 实习生 张馨琳 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 东方时尚 |
