为应对硅片涨价以及硅片供应,爱旭股份不断培育开拓新的供应商。今年一季度,其硅片供应商数量28家,前三大供应商金额占比80.74%,二季度供应商数量增加至48家,前三大供应商金额占比降至60.43%。
不断开拓供应商,频频签订采购合同,爱旭股份的履约能力也受到质疑。
产能激增54GW需谨防市场变幻
京运通能否履约,取决于公司扩产进度及量产情况。
去年以来,京运通实施了颇为激进的扩产计划。
去年11月,京运通公告,拟在四川乐山投资建设24GW单晶拉棒、切方项目及相关配套设施,项目总投资预计为70亿元,其中,一期项目为40亿元,建设12GW拉棒、切方及相关配套设施。
今年3月动工建设的无锡京运通科技10GW项目,长江商报记者未找到该项目投资情况,预计投资金额约为20亿元。
京运通通过定增募资的项目――乌海10GW高效单晶硅棒项目,计划总投资23亿元。截至今年8月26日,该项目尚在办理相关手续,尚未进行资金投入。
12月7日,京运通提前启动四川乐山二期项目建设,原计划的12GW高效单晶硅棒、切片二期项目调增至22GW,投资金额由30亿元增加至55亿元。
至此,京运通合计耗资138亿元扩产,将新增54GW产能(无锡项目为大尺寸光伏硅片)。
长江商报记者发现,光伏产业链上的企业都在大举扩产,包括京运通下游的通威股份、爱旭股份等。
市场预测,随着产能急剧扩大并释放,产能过剩问题是否存在。
值得关注的是,行业的产品价格战已经响起。
今年11月30日,光伏龙头隆基股份发布公告,宣布各尺寸硅片价格下降了0.41元/片-0.67元/片,降幅为7.2%-9.8%。紧随其后降价的是中环股份,其于12月2日发布公告称,下调硅片价格,不同规格产品降幅在6.04%-12.48%之间。
行业龙头率先宣布全面降价,似乎意味着价格战已经响起。如果价格战蔓延,京运通的盈利能力或将受到冲击。
2020年及今年前三季度,京运通实现的归属于上市公司股东的净利润(净利润)分别为4.40亿元、7.07亿元,同比增长67.09%、69.83%,扣除非经常性损益的净利润(简称扣非净利润)为4.22亿元、6.40亿元,同比分别增长921.81%、55.04%。而在2019年,公司实现营业收入20.57亿元,同比微增1.15%,净利润为2.63亿元,同比下降41.73%,扣非净利润为-0.51亿元,陷入亏损境地。
可以预见,如果产品价格下降明显,市场行情变幻,京运通的利润空间将被大幅挤压。
备受关注的还有财务压力。
今年初,京运通成功实施定增募资25亿元,到今年9月底,公司账面货币资金为36.07亿元、银行理财产品6.92亿元,合计为42.99亿元。
由于乌海项目23亿元投资尚未投入,公司又抛出55亿元的乐山二期投建项目,合计达78亿元,现有的42.99亿元资金远远不够,财务承压明显。
值得一提的是,根据今年半年报,公司存在4.33亿元资金受限情况,主要是保证金及因诉讼冻结部分银行存款。
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