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快递业厮杀剧烈
圆通单票收入持续下降
在喻会蛟等创始人股东持续减持，落袋为安的背后，是快递业剧烈的厮杀。
公告显示，今年10月圆通速递完成快递业务量13.18亿票，同比增长53.06%；但快递产品单票收入仅2.14元，同比下滑23.17%。
快递业尽管市场空间巨大，但行业公司已经进入了增量不增收的状态。
金融投资报记者注意到，今年以来圆通的单票收入就持续下滑。
其中，1月单票收入为2.94元/票，而10月的单票收入就变为2.14元/票，10个月下滑幅度达到39%，相当于每个月的下滑幅度都超过5%。
体现在业绩上，截止第三季度，公司的扣费净利润增长率同比下滑9.7%，净利润同比增长0.69%。可以说，行业成长性已见天花板。
再者从营业成本上看，圆通速递三季度达到210.4亿元，同比增长11%。有业内人士认为，在人工、效率的影响下，圆通的成本不小，有量无利将是行业的大趋势。
当然，圆通速递创始人股东持续减持、退出，也并不意味着无人买单。
近年来，阿里持续购入“四通一达”股票。截止今年9月底，阿里已集齐“四通一达”，并且持续增持。
这一举动被业内人士看做是在快递业的布局。要知道，目前快递业已三分天下，一是顺丰，二是京东，三就是“四通一达”。
而在投资方面，相较于腾讯系，阿里又是出了名的爱“管理”，基于这种情况，创始人股东持续减持、退出，也就不难理解了。
来源： 金融投资报 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 圆通速递 |
