传统的模式品牌到商店到消费者有多层结构，代理商可能一个，可能两三个到消费者，这个过程中品牌跟终端跟消费者隔阂的，信息很难触碰，品牌很难了解市场地域需求，品牌无法掌握很多客户的思想、客户各种体验要求，形成了信息封闭，无法根据市场需求进行及时反应，而万福客进口连锁总部怡亚通的供应链创新模式是扁平化、共享化、社区化、平台化。只有这样才能形成全球的竞争优势去发展。

　　怎么用供应链思维形成进化?怡亚通用整合、共享、创新的思维，使物流业变成整合化、标准化、平台化。其中扁平化的核心是品牌与分销、营销服务商，与商店、消费者是互联互通的，是一体化的，用互联网来整合和连接，形成一种互联互通的生态圈。而社会资源巨大浪费，物流商上百万家，流通的供销商也有很多家。没有共享，社会资源浪费。怡亚通通过共享化以后，建一个供应链共享平台，平台共享终端，终端共享平台。同时，还有营销的共享、增值服务的共享，形成整个的规模创造竞争力、平台创造竞争力，打造整个行业的核心竞争力。

　　北上广深都是中心化城市，部分的品牌全部精力集中投放在核心城市，很多品牌在中心城市不一定盈利，但是投入很大。全中国380个地级市，有社区商店几百万家，如果这个社区商店都变成一个去中心化，那将产生很大的效率。社区化的另外一个特点，品牌可以直接到达每一个商店，在互联网平台上、共享的平台上做不同方式的营销。深度380分销平台是怡亚通构建流通行业生态圈的载体，为客户提供销售支持、市场服务、结算服务、物流分拨、售后保障等一站式服务，助力产品快速、高效直供终端，深入中国380个城市及乡镇。

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