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对此，佛朗斯认为，公司注重对研发的投入。2016年至2018年，研发费用的复合增长率为45.86%，体现出公司对技术创新的高度重视。
而报告期，其销售费用率高于同行业公司平均水平，主要是由于主营业务以及业务模式与同行业公司相比存在一定差异所致，同时同行业公司渤海租赁销售费用率远低于行业平均值，大大拉低了行业平均值水平。“公司销售费用率水平和同行业公司华铁科技较为接近。”佛朗斯相关负责人向长江商报记者表示。
不过，记者注意到，2016年至2018年，佛朗斯研发人员分别为94人、118人、116人，其职工薪酬分别为641.54万元、843.36万元、989.02万元；而同期，佛朗斯销售人员分别为192人、237人、216人，其职工薪酬分别为1908.30万元、2836.20万元和3672.61万元。
由此可知，报告期内，研发人员的人均职工薪酬分别为6.83万元、7.15万元、8.53万元，而销售人员的人均职工薪酬则分别为9.94万元、11.97万元、17.00万元。其中，2018年销售人员的人均职工薪酬，已达到研发人员人均职工薪酬的近2倍。
屡次遭主管部门处罚
公开信息显示，佛朗斯成立于2007年12月，由佛山佛朗斯、侯泽宽、侯泽兵出资设立。目前，该公司是一家集叉车租赁、维修服务、配件销售等业务于一体的叉车后市场服务提供商。
值得注意的是，科创板申报前1个月，公司增加了机器人等主营。工商资料显示，5月29日，佛朗斯进行了工商资料变更，新增经营范围包括机器人销售、工业机器人制造、机器人修理等。
同时根据招股书，佛朗斯的控股股东和实控人为侯泽宽、侯泽兵，两人为兄弟关系。截至招股书签署日，侯泽宽、侯泽兵通过直接和间接持股的方式合计控制佛朗斯42.28%股权。此外，钟鼎创二、深圳鑫域、达晨创联、达晨创通等知名创投机构均位列其股东榜。
不过，多家明星创投机构参股背后，长江商报记者梳理发现，佛朗斯在税务和质量技术方面多次受到相关主管部门的行政处罚。
其中，2017年3月，因佛朗斯坪山分公司出租未经检验的叉车2辆，主管部门出具《行政处罚决定书》，责令佛朗斯坪山分公司停止出租未经检验的叉车，没收违法经营的叉车2辆，处罚8万元及没收违法所得2.32万元。
随后，在2017年5月和6月，2019年1月和5月，佛朗斯武汉分公司、花都分公司、上海分公司以及中山梯西埃姆，也分别因出租未经检验的叉车遭到主管部门处罚。
“公司及其分、子公司上述被行政处罚的行为，均未构成情节严重的情况，不属于重大违法违规行为，并且，考虑行政处罚涉及的金额较小，占公司营业收入和净利润比重均很小，亦不会对公司的经营或财务状况构成重大不利影响。”佛朗斯方面回函表示。
来源：长江商报 记者 杨玲玲 广州报道 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 佛朗斯 |
