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广汽菲克押宝Jeep 菲亚特濒临边缘化

  Jeep成最大亮点

  值得关注的是,FCA此次特别指出了过去5年里Jeep在中国国产和在中国的快速发展是FCA最大的业绩亮点之一。通过加速本土化进程,Jeep品牌在华实现年销量5万辆到年销量过20万辆的快速增长,其年复合增速近40%。

  根据广汽菲克官方人士的透露,明年Jeep还将推出中国合资中大型SUV,并在中国市场推出Jeep大指挥官PHEV车型,这是Jeep在全球首次推出新能源车型。

  从FCA在具体品牌层面的规划来看,首当其冲的Jeep最有望成为FCA未来的核心品牌,FCA也对Jeep品牌在中国市场发展抱以较大期望。

  Jeep品牌与道奇品牌总裁麦明凯对此表示,未来5年Jeep品牌将进入3个全新的细分领域:小型UV(小于Jeep自由侠),中型皮卡以及大型SUV,此外还将推出3排座全尺寸SUV。到2021年,所有Jeep品牌的车型都将提供电动版本。到2022年,品牌将提供10款插电式混合动力车型和4款纯电动车型,并在2021年底或2022年初实现L3级自动驾驶。

  根据FCA对于Jeep的规划,未来争取在全球每售出的5台SUV中,就有一台来自Jeep品牌。

  事实上,Jeep品牌也是FCA在华表现最好的品牌,自2015年实现国产后,国产Jeep在第二个完整销售年销量突破20万台,不到3年的时间里,先后导入4款国产Jeep车型,成为FCA在中国市场销量的重要支柱。

  数据显示,广汽菲克2017年全年累计销量22.23万辆,同比增长23.6%。广汽菲克官方对时代周报记者表示,到2022年,Jeep品牌将在中国推出8款全新/改款车型,其中2款为中国市场量身定制的车型,同时将有一款新的车型实现国产。届时,Jeep还将在中国推出4款插混版、4款纯电动车型,实现智能网联全产品线覆盖和L3级自动驾驶技术。

  对于舆论传闻当中的广汽菲克或将改为“广汽Jeep”的说法,广汽菲克表示五年战略当中并未有涉及菲亚特品牌相关的消息。

  虽然Jeep品牌表现不俗,但是FCA集团只依靠一个品牌的战略充满了危机。

  时代周报记者 倪佳 发自广州

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