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国内首批车主Model S被召回 特斯拉安全气囊或致伤

  涉及15个品牌 

  高田美国再召回330万气囊

  事实上,受困于气囊安全事故的不止特斯拉一家。近日,高田公司宣布在美国再召回330万个问题安全气囊,这已经成为美国史上规模最大的汽车召回事件。

  据记者了解,此次召回涵盖2009、2010、2013年产的本田、丰田、奥迪、宝马、戴姆勒商用车、菲亚特克莱斯勒、福特、通用、捷豹路虎、马自达、奔驰、三菱、日产、斯巴鲁等车型。据了解,目前高田问题气囊爆炸已在全球范围内导致至少20例死亡事件和180起受伤事件。

  国内方面,继2016年突破千万辆后,2017年我国汽车召回数量继续增长,同比增幅达77%,并连续4年刷新年度召回数量纪录。国家质检总局近日发布的数据显示,截至2017年12月28日,我国各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次,召回缺陷汽车2004.8万辆。其中,高田气囊事件涉及召回数量最多,约占全年总召回量的49%。

  记者观察到,从2017年9月份开始,国内发起了多次大规模召回事件,致使丰田、本田、斯巴鲁、雷克萨斯、捷豹路虎、保时捷、英菲尼迪、林肯、讴歌、沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪等品牌悉数进入“高田问题气囊召回榜”。

  对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,2017年汽车召回主要是由于高田气囊单一零部件而引发大规模召回,且合资品牌受气囊影响较为严重。另一方面,这也体现了零部件在越来越复杂的车身整体中的重要程度。

  《证券日报》 记者 龚梦泽 

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