|
截至2017年3月31日，陈振华的持股比例为45.22%，陈庆华的持股比例为10.44%，刘国平的持股比例为7.23%，三者存在关联关系，陈家军手持权杖，三者合计持股比例为62.89%。
不光是陈家一家独大受到质疑，改制时引入四位股东也受到了媒体的质疑。
改制时期引入的四位股东为周宝田、崔建民、李滨和杨海云，李滨与周宝田两人各出资30万元拿到了38.4万股。周宝田为实控人陈振华的外甥，年纪不大，1983年出生，是个80后，大专学历，2002年加入公司，也就是说，按现有的教育制度规定的上学年龄计算，周宝田可是要跳三级。
李滨也是陈家军一员，为陈振华妻子的弟弟。这么低的价格就能买到拟上市公司的股份，不管是不是存在像外界质疑的股权代持情况，风云君只想有这么一个要上市的好亲戚。
三、调整募投项目一拖再拖
威帝股份首次公开发行人民币普通股（A 股）2000万股，每股发行价为13.25元。承诺募集用于汽车CAN总线控制系统产能扩建的资金额为17910万元，截至2017年6月30日，针对汽车CAN总线控制系统产能扩建的实际投资金额为4519.18万元，已签订合同金额为8961.12万元，投资项目进度为50.03%，威帝股份发布公告称，拟将募集资金投资项目做延期调整，延期至 2018 年 5 月。
当然了，风云君还是要多嘴说一句，威帝股份说调整就调整的项目进度也是被“逼”出来的：
在2016年半年报中显示，截至2016年6月底，威帝股份累计使用募集资金投资1155.7万元，仅为IPO实际募集资金的5.3%，受到了媒体的质疑，威帝股份于2016年8月31日发布澄清公告才披露了汽车CAN总线控制系统产能扩建项目实施进度，而上交所明确指出，“出现严重影响募集资金使用计划正常进行的情形时，上市公司应当及时报告本所并公告”。
明眼人都看得出来，威帝股份的信息披露实在不到位。
至于威帝股份调整募集资金投资项目实施进度的原因，威帝股份公告中是这么说的：
汽车 CAN 总线控制系统产能扩建项目受前期落实项目建设用地耗时较长、东北地区施工季节短、招标进度等影响，导致募集资金投资项目建设进度滞后，分别于2015年12月签订建设工程设计合同，2016年1月签订建设工程勘察合同，2016年6月签订建设施工合同、监理合同。
为了保证汽车CAN总线控制系统产能扩建项目的顺利进行，多项工程款是施工单位前期垫付，项目所需设备是按合同签订、设备到厂、安装调试、人员培训、质保期等阶段付款，所以募集资金投入金额较少，使得募集资金使用与项目开展进度差异较大。
来源：市值风云 新浪综合 作者 | 小鲨鱼 共2页 上一页 [1] [2] 威帝电子IPO 涉嫌隐瞒重大信息 威帝电子IPO涉嫌隐瞒重大信息 威帝电子IPO豪赌 涉嫌隐瞒重大信息 搜索更多: 威帝 |
