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哽咽郁亮迎来新挑战 万科未来仍充满未知数

  万科的未知数

  而作为本次大会最为重要的议题,万科董事会的换届选举也进行的异常顺利。与外界预期的一致,由大股东深铁递交的这个提案,最终获得高票通过。

  郁亮、林茂德、肖民、陈贤军、孙盛典、王文金和张旭当选为万科第十八届董事会非独立董事;康典、刘姝威、吴嘉宁和李强当选为万科第十八届董事会独立董事。

  非独立董事中,郁亮、王文金、张旭来自万科管理层,茂德、肖民、陈贤军则来自深铁集团,孙盛典作为深国资旗下赛格集团董事长,也被外界认为立场更倾向于深铁方面。由此,市场担心管理层对于万科独立的运营可能会受到影响。

  事实上,在股东大会现场,关于万科品牌今后的独立性,在众多股东的提问中均有涉及。

  对此,林茂德在股东大会上表示,作为万科的基石股东,深铁不会干预万科的具体经营活动,也不会参与。

  郁亮在随后内部信中也指出,公司基石股东深铁集团明确表示,支持万科的混合所有制结构;支持万科城市配套服务商战略和事业合伙人机制;支持万科管理团队按照既定战略目标,实施运营和管理;支持深化“轨道+物业”发展模式。

  但对于郁亮来说,在万科引入一个持股接近30%的大股东后,他应该清楚变化是在所难免的。而深铁的这种不干预能否达到华润当年的程度,或许连他自己也不能确定。

  值得注意的是,万科第二大股东宝能系虽然没有获得任何一个董事会席位,但其也投下了赞成票。

  林茂德称,“就董事会换届,我们与宝能已有充分的沟通,深铁出面发出商函请求他们的支持,宝能则以书面形式进行了回复,表态将支持深铁提出的董事会换届方案”。并且,在股东会进行期间,宝能还公开表示,“从大局出发,支持万科换届方案,支持万科持续发展。”

  对于万科来说,股权纷争基本得到解决,无疑是一件好事。

  同时,深铁入局虽然让万科有了成为其附庸的风险,但其给万科带来的机遇也是显而易见的。

  林茂德指出,轨道交通建设在未来10年—15年都是黄金时期,全国批准建设轨道交通的城市有58个,深铁如果和万科把这个模式做好,轨道交通的大规模建设就可以全面推进。

  他还透露,“深地铁在这个领域探索了10多年,同时深铁和万科‘轨道+物业’的合作已经全面展开,最近一个月很多大城市的相关负责人到深圳来看这方面的建设,希望引入万科,应该说万科在这方面已经甩开了同行一条街”。

  郁亮也表示,“我毫不怀疑深铁会拿出更多的资源跟万科合作,万科自己把活干好是更重要的事情”。

  而在机遇与风险并存的当下,郁亮与深铁这对新搭档能否让万科延续王石时代的辉煌,也只有时间才能检验。

  证券日报  记者 王 峥 

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