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刚刚拿下日上免税的中国国旅如今又有了新的目标，据中免公司方面透露，“中免公司未来几年要进入世界前五的免税企业”。实际上，中免公司已经考虑在欧洲中国游客比较集中的城市尝试开设退税购物店，依托旅游资源拓展海外业务。显然，免税业务几乎成为了这个大型旅游企业的主要利润的支撑。不过，在国内市场几乎占据“垄断”地位中免公司如今想要参与国际市场的免税业务，显然光依靠自身旅游渠道是不够的，海航此前便通过入股全球最大免税品零售商Dufry AG便瞄准了中国游客海外购物的商机，未来中国国旅海外免税业务仍将有很长的路要走。
免税业务的野心
“进入世界前五的免税企业”，中免给自己设定的战略目标再一次将中国国旅的免税业务野心推至台前，而这不是第一次，应该也不是最后一次。不久之前的3月，中国国旅旗下子公司中免公司与日上中国合作的消息令中国国旅直线涨停，北京商报记者在国家企业信息公示系统发现，中免公司目前持有日上中国51%的股票。同时，中免公司还拟与日上中国联手参与首都机场国际区免税业务招标项目。日上中国是首都机场免税店目前的运营商，有报道指出，中免公司参股日上中国后，将有助于中免公司获得首都机场国际区免税业务招标的竞争。
除了竞标首都机场国际区免税业务，中国国旅此前发布的公告称，全资子公司中免公司获得中国香港国际机场烟酒产品经营牌照，赢得了未来八年的烟酒类商品经营权，并将于今年11月接收原运营商店铺；此前，中免公司在三亚海棠湾开设了全球最大的单体免税店，此外还获得了广州、昆明、南京等6家机场的进境免税店经营权。
但实际上，海外市场才是中国国旅免税版图所谋的“大鱼”。有分析师对北京商报记者表示，中免与日上中国的合并对中标首都机场国际区免税业务有帮助，但这只是短期影响，对中免公司来说，增加店铺的覆盖、整合更多的资源优势、拓展更多的国际业务才是长期目标。资料显示，截至目前中免公司在吴哥、西哈努克港和金边这三座城市开设了3家免税店。“中免公司将积极追随中国消费者在海外旅游的脚步，哪里的中国游客多，购物需求大，我们就把免税店开到哪里。近期公司已经考虑在欧洲中国游客比较集中的城市尝试开设退税购物店，另一方面也会关注海外国际机场的建设和招投等动态，继续推进中免公司的海外拓展业务。”中免集团相关负责人也在接受采访时表现出拓展海外市场的决心。 共3页 [1] [2] [3] 下一页 中国国旅外延式扩张花开 中免公司欲冲击全球行业五强 中国国旅康辉旅游遭黑旅游团假冒 游客买到三无产品 春日减压好去处 上海欢乐谷中国旅游日三天半价 韩国旅游业被指为萨德背锅：中国游客不来 景点空荡 2017中国旅游者意愿调查报告：7成将花费超万元 搜索更多: 国旅 |
