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EMS杀入生鲜冷链配送

  快递行业的国家队与民营老大的较量可谓“面对面”。EMS在生鲜市场的切入点和运营模式与顺丰类似:既有高调的冷链配送资源,也有低调的生鲜电商平台。不过,顺丰优选的四度换帅为EMS极速鲜敲响警钟。虽然顺丰优选是国内最早的一批生鲜电商,但其并未在国内生鲜电商领域取得领先。顺丰虽然有物流优势,以及密集的网点可以提供大量前端信息,但其上游系统不具备优势,且线上的运营经验不足。

  不过快递专家赵小敏却看到了EMS大举进入生鲜冷链配送背后的产业价值。赵晓敏认为,此次邮政的全面介入,标志着农业产业链的全面打通。

  生鲜配送的正确打开方式

  去年以来重点打造冷链配送的京东商城,依托既有的商城流量优势和客户资源,正在加速拓展第三方冷链配送业务。目前来看,顺丰、EMS和京东在冷链配送上的竞争刚刚进入准备阶段。这注定是一场鏖战。

  京东商城仓储物流部副总裁傅兵曾表示,冷链物流体系中的难点主要在两方面,一方面是冷链设施的匮乏,一方面是“最后一公里”的成本太高。京东本身有触及“最后一公里”的配送网络,只需通过相应的冷链技术去把冷链商品加入即可,但在通过租赁改造和自建等方式铺设冷链网络时依旧进行了较大的投入。

  一直稳坐生鲜冷链配送头把交椅的顺丰,在全国已有190条速运干线,建立起了冷藏仓网,实行分仓发运。相比速度快、成本高的航空冷链,顺丰的这种方式虽然配送时间会慢1-2天,但降低了生鲜冷链运输成本。相对应的,顺丰还开发了专门的冷链贮运设备。比如一款集装箱式的移动预冷箱,适用生鲜产品的快速预冷临时中转存储,能在2小时内预冷4吨生鲜产品,是传统冷库冻结效率4倍。

  赵小敏认为,农村拥有广阔的市场机会,而邮政又有很多市场资源,与顺丰相比,邮政网点布局足够多,可以以最快的速度到达田间地头,这是一个很大的优势。但现在邮政需要解决的是效率问题以及内部体系市场化问题,这样才能快速提高市场份额。

  北京商报 记者 吴文治 实习记者 陈韵哲

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