近日，“开屏广告没了”登上热搜。高德地图、百度地图等常用导航App取消启动页的开屏“摇一摇”广告，用户“秒进”主页，众多车主直呼大快人心。
当前，开屏广告被不少平台视作提高收入的捷径。一些App采用违规方式诱导用户点击，或通过高灵敏度“摇一摇”误导触发跳转，甚至设置虚假关闭按钮或静默下载通道，以误触率换点击率，侵害了消费者的知情权和选择权。尤为恶劣的是，导航App跳转后路线被全屏遮挡，驾驶员须手动恢复导航，这一额外操作在高速行驶中极具危险性。
“6•18”前夕，工业和信息化部信息通信管理局召开专题会议，要求相关平台及智能终端企业针对促销节点频繁出现弹窗及开屏广告进行整改。监管指令产生了即时效果，但公众普遍担忧是否会陷入“整治—反弹—再整治”的循环？
开屏广告泛滥的根源是利益驱动，部分企业将开屏广告和跳转佣金视为重要的营收来源。巨额广告收入与通报、约谈等处罚形成鲜明反差。为此，监管部门亟须构建一套可持续、具有威慑力的治理体系。在标准制定上，应前移至事前设限，明确细化技术参数；在执行层面，应保持高频率抽查，对于屡犯者实施阶梯式罚款，严重时可启动应用下架程序，彻底打消企业的侥幸心理。应为消费者开辟更为通畅的维权渠道，支持集体诉讼及公益诉讼，让个人投诉能够凝聚为制度性反馈。
需要注意的是，治理开屏广告乱象不等于全盘否定广告这一商业模式。平台运营App需要成本，商业化考量可以理解。但前提在于开屏广告展示必须建立在尊重用户选择权和用户体验的基础之上。若平台确需展示广告，必须在显眼位置提供明确、便捷的关闭选项，让用户自主选择看与不看；不能为广告收益设置高灵敏度“摇一摇”跳转，扰乱正常使用习惯。唯有尊重用户，方能行稳致远。
来源：中国消费者报•中国消费网 张文章
