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此外，通过记者调查发现，除了因岚图FREE电控问题遭投诉外，也有部分车主在网络投诉平台投诉该车型还存在续航里程与宣传不符、变速箱顿挫等故障。在我网投诉平台中，此前也收到过“岚图FREE存在续航里程与宣传不符”的投诉信息，并质疑岚图或存在快充造假的问题。
上市后销量不济 突发起火事件引发质疑
作为东风汽车旗下高端电动品牌岚图的首款车型，岚图FREE定位于5座中大型SUV，2021年6月上市，推出纯电版和增程版两种动力车型，售价分别为33.36万元和31.36万元。然而上市后其市场表现却并不理想，截至2021年底，该车销量也仅为6431辆。
进入2022年后，岚图FREE更是呈现出后劲不足的趋势。据第三方数据统计，今年1-7月份岚图累计销量仅有8000余辆，8月份，虽然岚图汽车两款车共交付量达2429 辆，环比增长35%，然而岚图FREE月销却仅800余辆。
值得关注的是，在岚图汽车年中工作会上，岚图汽车还对其今年的销量目标进行了下调，由此前岚图汽车CEO卢放宣称的“销量4.6万辆，产量4.8万辆”目标，下调至“必达3.1万辆，挑战3.7万辆”。尽管销量目标下调30%左右，但目前刚过万辆的总销量，想要完成3.1万辆的销量目标，仍存在巨大缺口。
相比其对标车型理想ONE月均过万的销量，岚图汽车的差距可谓颇大。从中也不难看出，定位高端电动品牌的岚图汽车，无论在价位还是品牌影响力方面，在新能源市场中的表现均处于劣势。
值得一提的是，就在岚图FREE上市一周年之时，又突发了疑似自燃事件，这对品牌发展无疑产生了巨大的负面影响。对于新能源汽车来说，安全问题一直备受关注，作为易燃易爆品的电池部分又是导致自燃事故发生的最大诱因之一。
据媒体报道，6月26日，在湖北襄阳某地，一辆岚图FREE车辆发生了起火事故。从现场情况来看，起火车辆位于充电桩前，车底有明火喷出，同时伴有大量浓烟。后经消防人员赶到控制了火势。该事故也引发了诸多对该车型质量的质疑声。
在起火事故发生两天后，6月28日，岚图方面发布声明回应：“当前该情况未造成人员及周边财产损失，车辆状态为局部受损。岚图联合供应商正在积极调查事故原因，待调查结果出来后，将第一时间详细公布。”
然而记者关注到，就在今年3月份，岚图汽车在其举行的一场技术分享会上，曾公开表示其电池通过安全检测，特别是在发生电池热失控后，岚图FREE的电池包静置50天后仍然能做到“不冒烟、不起火、不爆炸”在内的“三不原则”。在主动安全措施方面，不仅能够实时的监测，还可提前2小时对冒烟、起火、爆炸等关键故障预测，对电池内短路、欠压等故障，做到提前一周预警。
来源：中国网汽车 记者 王忆东 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: |
