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4s店普遍存在的潜规则曝光:违规收取金融服务费屡被判退

  随着奔驰维权事件不断升级,4S店收取金融服务费是否合理成为不少车主关心的话题。事实上,北青报记者调查发现,最近几年,凡是贷款买车,被4S店收取金融服务费几乎已经成为购车标配,且标准并不统一。

  合肥:4S店每台车收取金融服务费2000-10000元不等

  2019年1月21日,合肥市市场监督管理局公布一起汽车4S店违法收取金融服务费案件。通报称,2017年4月底,合肥市工商局接到举报称,合肥通源丰田汽车销售服务有限公司存在违规收费情况。经查,通源公司在汽车销售业务中与丰田汽车金融(中国)有限公司签订协议书,向消费者推荐“丰田金融”汽车贷款,并履行相关合作义务,“丰田金融”向其支付劳务报酬。

  实际操作中,通源公司根据车价高低和贷款金额不同,利用销售汽车资源和信息优势,以为消费者购车按揭中提供初审、系统上报等服务为名,按每台车2000至10000元不等收取金融服务费。2017年1月至6月期间,通源公司通过“丰田金融”按揭贷款销售汽车计100台,收取金融服务费总额417400元,违法所得为337010.66元。在此过程中,通源公司未获得“丰田金融”的授权和同意,未及时告知消费者已获取报酬的情况,更没有为消费者提供超出协议约定义务以外的其他服务。

  其行为侵害了消费者自主选择权、公平交易权,构成附加不合理条件的违法行为。合肥市工商局依法作出没收违法所得337010.66元,并罚款430000元的行政处罚决定。

  2018年4月7日,通源公司向庐阳区法院提起行政诉讼,法院一审判决驳回其诉讼请求;10月8日,通源公司向市中级人民法院提起上诉,法院作出终审判决,驳回上讼,维持原判。至此,对这一案件的处理尘埃落定。

  北京:法院判决4S店退还金融服务费、上牌费

  北京市海淀区法院也曾于2018年1月发文《对汽车金融服务费说“不”》。文章介绍,当事人赵先生从汽车销售公司购买了一辆Jeep2.4指南者白色机动车,后发现所购车辆中的包装和防护材料毁损、抛弃,交车时里程数严重超过正常标准等不符合新车交车标准的情况。故赵先生将汽车销售公司诉至法院,要求退还金融服务费3380元并支付金融服务费的3倍赔偿;退还机动车上牌费1800元、并支付三倍赔偿5400元;要求汽车销售公司赔偿车辆更新损失1万元。

  对此,汽车销售公司辩称,自己不存在欺诈行为,双方之间签订的合同中已经明确约定了金融服务费和上牌费,也向赵先生出示了相关的收费通知单,赵先生已经知晓了该费用才交纳的。赵先生的车辆并没有任何损失,所以不同意支付车辆更新损失费。

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