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流动负债36.35亿增幅达261%
汽车零部件生产商京威股份押宝新能源汽车未见成效，反而负债累累。
7月2日晚间，京威股份再度筹划出售旗下重要的三家汽车零部件公司。而早在一个多月前公司就有心剥离此部分资产，但遭到股东大会否决。
近年来，京威股份在新能源汽车行业展开布局。长江商报记者发现，过去三年间，京威股份投资和参股的新能源汽车项目多达9个，需要投入的总金额高达253亿元。
而另一方面，京威股份近两年负债压顶，去年年末公司资产负债率由2013年末的7.15%增至52.16%，新增短期借款3.37亿元，流动负债也由上年末的10.04亿增至36.35亿，增幅达261%。
但从目前情况来看，京威股份新能源汽车尚未见成效，甚至拖累公司业绩。2016年和2017年，公司参股的三家新能源公司分别亏损2.75亿、3.58亿元，合计6.33亿。
针对上述问题，长江商报记者多次致电京威股份均未能接通。截至记者发稿前，尚未取得公司回复。
两度筹划出售旗下福系三公司
根据资产出售公告，三花集团拟分别以15.38亿元、5亿元和0.9亿元（合计21.28亿元）的价格购买京威股份持有的宁波福尔达智能科技有限公司（以下简称“福尔达”）100%股权、上海福宇龙汽车科技有限公司（以下简称“福宇龙”）100%股权和上海福太隆汽车电子科技有限公司（以下简称“福太隆”）54.4%股权。
据了解，京威股份2014年通过向宁波福尔达投资控股有限公司（以下简称“福尔达投资”）、龚斌、龚福根等发行股份和支付现金的方式购买取得福系三公司股权。福尔达投资、龚斌、龚福根目前为上市公司第三、四、七大股东。
数据显示，去年福尔达、福宇龙、福太隆营业收入分别为12.1亿、4.8亿、1.79亿，净利润分别为1.94亿、6268万、1714万。
此次京威股份召开董事会审议通过上述资产出售案中，董事龚斌因不排除受聘于购买方参与经营管理本议案所涉资产，回避此议案的表决。另有两名董事投弃权票，理由是标的公司是给公司带来回报的优质资产。
事实上，今年5月15日京威股份就发布公告称计划出售福系三公司股权，深交所也下发问询函要求公司说明出售上述三家盈利能力良好的公司的原因。但在5月30日召开的股东大会中，该项资产出售案并未获得公司股东大会审议通过。 共2页 [1] [2] 下一页 3家子公司贡献近8成净利 京威股份为偿债拟21亿贱卖 京威股份投资新能源汽车未获成效 两年亏损6.3亿 京威股份千方百计变现 卖子公司遭否改道质押融资 京威股份在打什么算盘？新能源投资战略受质疑 京威股份造车梦落空：三年砸200多亿 却难获生产资质 搜索更多: 京威股份 |
