|
法拉利首席营销和商务官Enrico Galliera表示，该公司已经开始在美国接受加密货币支付，并将应其客户的要求在明年第一季度将该支付计划扩展至欧洲。
据悉，绝大多数蓝筹股公司都避开了加密货币，因为比特币等加密货币的波动性使它们难以应用于商业，不完善的监管和高耗能也阻碍了加密货币作为一种支付手段。特斯拉（TSLA.US）于2021年开始接受比特币支付，但随后因环境问题暂停了这一支付手段。
Enrico Galliera表示，加密货币已经通过引入新软件和更多地使用可再生能源来减少碳足迹。他表示：“我们的目标是到2030年在整个价值链上实现碳中和，这是绝对确定的。”
Enrico Galliera补充称，这一决定是为了响应市场和经销商的要求，因为许多客户都投资了加密货币。他指出：“有些客户是年轻的投资者，他们通过加密货币积累了财富。其他一些客户则是更传统的投资者，他们希望分散投资组合。”
今年上半年，法拉利向包括美国在内的美洲地区交付了1800多辆汽车。Enrico Galliera没有透露法拉利计划通过接受加密货币支付销售多少辆汽车。他表示，法拉利到2025年的订单都已满额，但该公司想要测试这一不断扩大的领域，“这将帮助我们与那些不一定是我们的客户、但可能买得起法拉利的人建立联系。”
法拉利在美国最初将通过加密支付处理商BitPay提供服务。Bitpay将代表法拉利经销商把加密货币支付转换为传统货币，从而保护他们免受价格波动的影响，并将确保这些加密货币来源合法、而不是来自犯罪活动或用于洗钱或逃税。
Enrico Galliera表示，大多数美国经销商都已经签署或即将同意该计划。他表示：“我相信其他经销商很快也会加入。”
来源：新浪财经 智通财经APP
郑重声明⚠️广告提示
凡排名测评，皆为一家之研究或观点，非官方权威，仅供参考。
以上及以下内容含有广告！请特别注意！本网以加粗字体做到醒目提示！
----商家合作文章----
本网严格遵守【《互联网广告管理办法》第九条】 互联网广告应当具有可识别性，能够使消费者辨明其为广告。 对于竞价排名的商品或者服务，广告发布者应当显著标明“广告”，与自然搜索结果明显区分。 除法律、行政法规禁止发布或者变相发布广告的情形外，通过知识介绍、体验分享、消费测评等形式推销商品或者服务，并附加购物链接等购买方式的，广告发布者应当显著标明“广告”。
|
