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不过，在连锁便利店企业急于探索求存新道路的当下，每日优鲜便利购的收购案之所以会引发“收购方会持有并继续运营该资产的可能性很大”的联想，与无人化零售又迎来了一次“天时”脱不开关系。
从实际情况来看，随着人工成本的上升，无人化零售逐渐成为未来发展方向，同时移动支付的普及，大数据、人工智能、云计算等新兴技术的发展，都为无人化提供了重要的技术保障；加之疫情的正面影响，进一步促进了无接触消费的大范围普及和应用，据资料显示，2021年我国无人零售行业市场规模达282.7亿元，同比增长24.6%。
这些都为无人化零售行业带来了一个新的共识：要实现大规模收益或许还需要很多方面的改进，但是发展前景和潜力已经得到了一定程度的验证。
换句话说，无人化零售的第一次“天时”来自资本的看好，让初入局的企业有足够成本去试错。第二次“天时”则是基于市场逐渐成熟的当下，用户有足够的认知去理解并使用这种运营模式。
适应环境的变化，2022年以来可以看到不少入局企业的新动态：顺丰旗下丰e足食，在2月份完成了3亿元A轮融资；农夫山泉、元气森林等饮料企业也都设置了终端设备的投放目标；5月底友宝披露的招股书，则是进一步推动了无人零售行业再一次走到人们眼前......无人化零售“翻红”的势头初见端倪。
行业整体向好发展的趋势不变
当然，无人化零售的“硬伤”也很明显，这也是为什么有人并不看好收购每日优鲜便利购这一举动。
从无人零售市场结构来看，目前我国无人零售市场主要以自动售货机零售为主。2021年我国自动售货机零售市场份额为95.9%，其他无人零售市场份额为4.1%。
因为无人货架一般都将点位部署于非开放式场景，为固定消费者群体提供零售服务，无人货架能满足消费者近距离、即时的消费需求，但货损率高、同质化严重、消费体验差始终是无人化零售发展的主要制约因素。
具体来看，其一是防盗能力较差。早期的无人货架大都为开放式无人货架，还有相当一部分未搭载人工智能等最新技术，消费者完全可以直接接触商品并将之带走。
对此，有报道显示，每日优鲜便利购在推行时面临的最大困难就是货损，如果顾客购买后未及时关闭柜门，商品便会被偷。据久谦信息，一开始，货损率甚至达到了50%。若想要解决这个问题，老旧设备的更新周期和成本都需要考虑到位。
其二是同质化严重。因为准入门槛较低，市场参与者众多，在行业发展初期企业往往采取补贴的方式拓展市场。如此一来，打价格战、盲目扩充点位等问题也频频出现。
更关键的是，在补贴结束之后，无人货架中的商品价格往往不再具有竞争力，也就无法长期留住用户。而利用地区特产、自有商品等进行差异化竞争，或许是较为有效的解决方案。
其三则是消费体验差。无人货架运营企业高度依赖成熟的运营模式和物流系统，而现在该模式落地使用时，补货、清洁、整理、售后等工作依然需要人工完成，一旦这些工作环节出了问题，消费者的不佳印象就接踵而来，之后再想改变用户的看法，必然要付出更多时间和成本。
可以理解，在任何一个行业从发展初期走向成熟时，都需要从资金、技术、人力，以及供应链、精细化运营、场景价值的打造，各个环节实现长期且稳定的运行。
图源：艾媒咨询
虽然在目前看来，以每日优鲜便利购为例的诸多无人化零售商并未取得值得称道的成绩，但依然可以确定，无人零售行业整体向好发展的趋势是不会变的。区别只在于，谁能活到“黎明之后”而已。
来源：锌刻度 孟会缘 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 每日优鲜 |
