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时尚先锋Esprit没落:脱离消费者诉求闭门造车

  衰退期,步步险棋

  自2006年起,邢李原先后辞掉了Esprit母公司思捷环球集团董事会主席和CEO的职位,并不断减持股份到2010年完全抛空。随之而来的是思捷环球每况愈下,连续几年滑坡。

  2009财年,Esprit的营业额下滑了7.4%,净利润暴跌27.4%,净利率则跌至13.8%,跌幅达到20.2%,同一年,Esprit结束了长达15年双位数的高速增长,同时进入了衰退周期。然而,Esprit的扩张地图仍在继续,这种扩张无论在销售还是利润获取上都只给Esprit带来了负面效果,不但没能挽救其颓势,反而加速了Esprit的衰亡。

  业绩波动最终导致高层人事动荡。2009年2-3月,思捷环球执行董事兼Esprit品牌北美洲总裁杰罗姆·格里菲斯,与执行董事兼Esprit品牌总裁托马斯·戈达相继辞职,加之邢李原的“抽身”,思捷环球的创始人全部退出。高频率地换帅,使Esprit的品牌发展更处于风雨飘摇之中。

  2011财年,Esprit不得不“割腕”北美这一竞争最激烈、份额(3%-4%)相对较小的市场,保留最大的欧洲市场和销售、盈利仍增长的亚太市场,同时关闭了80家不盈利的店面。

  在“后起之秀”的大中华地区,Esprit的疲态也逐渐被显露出来。2010、2011 财年,Esprit 在中国地区的销售额增长还高达227%,但受到快时尚ZARA、优衣库、H&M等品牌的冲击,自那年之后也开始不断萎缩。

  2012年,思捷环球即将跌破300亿港元营业额之时,找来了来自ZARA母公司印地纺的马浩思,曾担任西班牙公司的分销和营运总监。

  思捷环球的四年转型计划也正是在马浩思的主导下进行的,尽管思捷环球的业绩并不算优秀,但如果纵观金融危机后的发展轨迹,便会发现,思捷环球几乎从一幢300层的高楼垂直跌下,在100 层的时候,伸出了一只手。目前这只手仍没能阻止这种惯性加速下跌,然而,下降的速度正在变慢,他正在将思捷环球从20层往上拉,至于能不能再拉回300层,或许仍很困难,但至少不会跌到底层,摔个粉碎。

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