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7月3日，所有光顾红星美凯龙的消费者，都分享了董事长车建新的喜悦。
这一天，红星美凯龙全国商场举办了“上市派利夜”和夜场嘉年华，巨大的优惠幅度，吸引了蜂拥而来的顾客。
6月26日，作为国内最大的家居建材连锁企业，红星美凯龙成功挂牌上市。29年来，从家居渠道商，到家居商场平台搭建者，再到多元化业务布局，红星美凯龙一步步完成了原始积累和规模扩张，最终和资本市场握手。他的掌门人从一个平凡的木匠起步的车建新，即将驾驭着国内家居零售行业第一品牌，开启新的路径：引领红星美凯龙在资本市场征战。
追着时间奔跑的木匠
“中国最有特色的木匠。”车建新常常如此描述自己。
车建新的成长史，也是红星美凯龙的发展史。从籍籍无名的小人物成长为资本大鳄，车建新和苏宁的张近东、京东的刘强东等人有着某些共性：勤劳、坚韧、热衷思考。“我是打时间差的高手。”车建新这样形容自己。“很多木匠都是有了很高的手艺的时候才带徒弟，但我是手艺未有成就开始带徒弟，这在当时是不可想象的。”车建新从17岁开始学习木工，待学会基本的木工手艺即开始带学徒，直至3年后他与所带的5个徒弟一起满师。“徒弟刚开始学是初级水平，我已经是中级水平;等他学到了中级水平，我已经是高级水平了。这样，我就把我的收入、知名度都提前抬高了。”车建新通过此种方式跑在了时间前面。
除了合理配置时间，车建新很善于求教外脑，在自己未达到水平时，他会请来专业师傅，组织团队进行配合，同时令自己所带的团队互补长短。“当时我们的团队也可以说都是瞎子和瘸子，但能骑自行车，就是在互补过程当中互相学会的，而且我认为这个自行车骑得还很完美。”
曾有媒体对车建新如此评价：他善于从朴素的市场实践中悟出资源配置学的真谛。木匠从业过程中，车建新领悟到，仅仅局限于制造业，是无法成长的。怀揣着600元创业基金，车建新将目标瞄向了家居流通业，“我当时就觉得家居行业的利润都是出在流通方面。”
1988年，在开业第一个家具门市部之前，车建新就常到常州百货大楼、新时代家具店学习做生意。3年后的1991年1月，营业面积1000多平方米的红星家具城正式开业。 共3页 [1] [2] [3] 下一页 各投10亿进军陇东 万达、红星美凯龙与平凉签约 红星美凯龙在港上市 募资首先用于开发九个新卖场 红星美凯龙在香港上市 打造“轻重双轮”商业模式 红星美凯龙：渠道商蜕变运营商 红星美凯龙上市首日跌超11% 望从“渠道商”转运营商 搜索更多: 红星美凯龙 |
