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四倍于顾客心理价位 新秀丽在线上线下都做到了
http://www.redsh.com 2015-06-17 红商网 发布稿件

  在用American Tourister(美旅)品牌试水电商5年后,新秀丽集团终于将旗下的高端品牌Samsonite(新秀丽)放到了线上。2014年10月和2015年4月,新秀丽的官方旗舰店分别在京东和天猫上线,为了吸引消费者,这两家旗舰店各自推出了多款电商专供的旅行箱。

  凭借美旅品牌积累的经验,新秀丽集团大中华区总裁马瑞国认为,电商布局不会对线下渠道造成太大的影响,“不管在线上还是线下,我们面对的是一样的需求,追求的是把价值奉献给消费者”。

  高调布局电商

  2010年,当新秀丽集团将旗下的中端箱包品牌美旅放到电商平台时,就已经在考虑将新秀丽这个创立于1910年的百年箱包品牌上线。经过四年的积淀,新秀丽的京东、天猫旗舰店先后开张。

  马瑞国告诉《天下网商》记者,四年的时间里,新秀丽集团学会了如何在电商平台上运作品牌,由此,新秀丽的电商业务一炮而红,做法也更成熟。

  现在,新秀丽集团旗下已经有包括新秀丽(Samsonite)、美旅(American Tourister)、高山(High Sierra)和思佩克(Speck)四个品牌入驻电商平台,涵盖旅行箱、电脑公文包、数码产品保护壳和户外装备等多个品类,其中美旅品牌已经在大部分重点B2C平台开店。马瑞国对记者说,两三年之内,集团旗下所有的品牌都有开通网店的计划。

  在国际品牌们还在“摸着石头过河”时,新秀丽已经高调布局电商。为表现诚意,新秀丽为京东和天猫旗舰店专门打造的两款旅行箱皆由美国总部研发、设计,并由马瑞国亲自带回国内。由此看来,新秀丽是打算在电商平台上大展拳脚了。

  马瑞国的野心不止于此。在他看来,不管是美旅还是新秀丽,其电商业务的表现和预期还有很大的差距。

  2014年,美旅有20%的业务在线上,新秀丽则因为刚刚开业,仅有3%左右。在马瑞国的设想中,这两个数字要分别达到50%和25%。

  新秀丽上线之前,电商平台上的消费者对于旅行箱的价格预期在500元左右。而现在,新秀丽分别以1980元和2180元的价格在天猫和京东上售卖自己的高端旅行箱,并受到了消费者的热捧。

  打磨线上消费体验

  线上线下同款同价,这是否会影响实体店的生意?马瑞国的回答是否定的。

  他对记者说,新秀丽在箱包行业内是绝对的第一,并无真正意义上的竞争对手。从目前的情况看,电商平台上的消费者已经从追求价格转变成追求价值。针对新秀丽这一品牌,消费者是选择在线上还是线下购物,全凭他们的消费习惯。

  马瑞国并不认为电商天然地与线下零售对立。在他看来,无论是电商还是实体店,品牌首先要做的是将价值奉献给消费者,让他们买到物有所值的产品,在此过程中,要提升消费者的体验,加快发货时间,并进一步满足消费者需求;而在产品售出后,还要提供足够好的售后服务。由此,新秀丽并不会单纯地将销售额作为KPI指标,“很多箱包品牌都声称能为消费者提供售后服务,但只有新秀丽能真正做到给消费者提供修理服务,并且将这点落到实处”。

  在这样的理念下,新秀丽用产品错位的方法来经营电商生意,为网上的年轻消费者提供更符合他们需求的产品。以专供天猫旗舰店的Sigma旅行箱为例,它的色彩更丰富,而且提供了扩展层,容量较大,整体实用性较强,也更时尚化。

  相对于线下用砖头瓦块垒起来的实体店,虚拟店铺缺乏实际体验的过程,需要用不同的方式去表现产品。不过,线上的优势是可以提供很好的视觉效果,将产品的各个方面展示在方寸之间,能更强烈地表达产品特性。此外,消费者在线下可以实地体验产品功能,而网店则需要将功能与尺寸等细节一一列出,方便消费者选购。

  结合品牌的特点,新秀丽为网店消费者提供了旅行用品作为赠品,让他们体验到品牌时刻关注他们的旅行需求,并为产品提供附加价值。

  马瑞国对记者说,无论是线上还是线下,新秀丽都没有经销商,而是将所有的渠道都视为零售合作伙伴,品牌与渠道一起做销售终端,决定产品、价位、销售方式和售后服务。最终,新秀丽追求的是一个网络终端,包括实体网络和虚拟网络,在其中,消费者不应该体会到渠道的差别。

  “线上和线下是一个市场。”马瑞国说,“在新秀丽旗舰店开业的时候,我们做了很多线下的推广,给线上带去流量,京东和天猫也给了我们很多市场营销上的支持,通过大数据把目标消费群的流量导向我们的店铺。”

  事实上,新秀丽集团电商业务的发展速度已经超出了马瑞国的预期,特别让他惊讶的一点是,网店还会为实体店带来一部分新客户,这和外界的猜测大相径庭。网店成为品牌的一大窗口,更直接地呈现品牌形象,对品牌的整合营销起到很好的作用。

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