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全球第四大汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）周二表示，计划于明年推出一款业界首创的电动皮卡，名为Ram 1500 Ramcharger，配备一台由燃油发动机驱动的车载发电机。
听起来有点矛盾？下面是它的工作原理：卡车可以作为零排放的电动汽车运行，直到电池耗尽，这是一台由27加仑3.6升V6发动机驱动的车载电动发电机将开始为车辆提供动力。
斯特兰蒂斯旗下Ram品牌的CEO蒂姆·库尼斯基斯（Tim Kuniskis）表示，最终的结果是，这款卡车拥有电动汽车的优点，比如快速加速和零排放驾驶，而且不会出现目前大多数电动汽车所面临的里程焦虑。
他说：“这是电池电动卡车的终极答案。没有其他地方有这样的东西。这将改变纯电动卡车的游戏规则。”
库尼斯基斯表示，Ramcharger是传统内燃机卡车和纯电动卡车之间的桥梁，目前纯电动卡车在充电基础设施和续航里程方面面临着重大障碍，尤其是当车辆在拖拽其他东西时，而这是人们购买皮卡的主要目的。
这款电动皮卡预计将于2024年底与之前发布的全电动Ram 1500卡车一起上市销售，该卡车没有燃气发动机或增程发电机。
Stellantis估计这款皮卡的总续航里程可达690英里，其中包括在完全充电时由92千瓦时的电池供电的145英里，无需燃气发动机和130千瓦的发电机提供增程动力。
相比之下，全电动Ram 1500 REV皮卡预计续航里程可达500英里。根据美国环境保护署（EPA）的数据，这款车也超过了目前的Ram 1500燃油皮卡，后者配备3.6升V-6发动机，油箱容量高达26加仑，总续航里程可达546英里。
斯特兰蒂斯没有公布Ramcharger的定价，这款车型是对目前汽油动力的Ram 1500皮卡进行重新设计的一部分。
来源：新浪财经 环球市场播报
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