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2019年春节刚过，同城货运平台货拉拉和一站式国际物流服务平台运去哪就传出融资消息。而2019年物流行业也迎来开门红，仅1月就有9起融资事件发生。
据悉，同城货运平台货拉拉由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金D2轮领投的融资，此轮融资额为3亿美元，由钟鼎资本、PV Capital跟投，顺为资本、襄禾资本、MindWorks Ventures、零一创投等老股东也持续跟投。截至目前，货拉拉已获六轮融资，融资总额近5亿美元。
事实上，在竞争激烈的同城货运领域，不少平台因用烧钱补贴模式获客，导致资金链断裂，且服务不到位，平台的核心没有解决城市配送的痛点，在2016年被淘汰的平台不在少数。据网经社旗下电商物流快递网显示，洗牌之后，目前同城货运平台有货拉拉、满帮、福佑卡车、壹米滴答、云鸟配送、1号货的、1号货车、蓝犀牛、快狗速运、快狗打车、斑马快跑、速派得、易货嘀、卡行天下、叭叭速配等。
近年来物流行业颇受资本青睐，尤其以2015年为融资高峰，行业融资超过160起，分布于众包物流、货运O2O平台、快递、仓储、零担物流平台、物流科技等领域。而到了2018年，物流行业融资有所紧缩，当年物流行业融资案例仅百余起。
如今，2019年物流行业也迎来了开门红，据网经社旗下国内知名第三方智库电子商务研究中心统计，仅1月就有9起融资事件发生。
来源：长江商报 记者 陈妮希
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