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物联网卡十年简史

  如果从上帝视角看,互联网是一个喧嚣的世界,数十亿的人节点,通过无数看不见的数据链,交互着自己的生活和工作,信息丰富而多彩,充满着创意和活力、欢乐和哀愁。

  在这之下,还有一张庞大的暗网。

  数十亿节点都是没有生命的设备,一丝不苟的传递着传感数据,冷冷的执行着各种命令,这个无声而古板的网络,不断的把物理世界的信息转成数字放进虚拟世界,把虚拟世界的指令变成物理世界真实的动作,它让共享单车、无人驾驶、扫码零售等等很酷的应用成为了可能。

  它,就是物联网,可能是未来自动化世界的基石。

  在越来越多的物联网节点中,出现了一张小小的SIM卡片,正是这个不起眼的卡,赋予了无数设备进入虚拟世界的能力,驱动着一个更加数字化、自动化的世界。

  物联网卡以及它的CP们的成长历程,正影响着我们的现在和未来。

  孕育

  2002年,刚刚经历PC互联网泡沫的腾讯、新浪、网易们还没缓过气来,而移动通信市场正在疯狂爆发,不少人刚刚拥有第一部手机,诺基亚的8310、摩托罗拉V60、索爱T68这些经典机型火爆一时。

  这一年的5月17日,电信日,中国移动悄然推出了GPRS业务,由于手机应用的匮乏、网络速度的缓慢,在当时并没有对人们产生太大影响,当年最潮的群体还在比拼短信发送速度,但使用SIM卡就能连接数据网络,却开启了一个崭新的时代,万物互联变得触手可及。

  最早成规模的应用是电网的远程监控。

  电网当年极有前瞻性的采用移动通信的方式进行电网数据的采集和远程控制,由于项目规模庞大、要求高、方案全,电网项目无可争议的成为中国蜂窝物联网的完美摇篮,培养了早期物联网产业链的第一批人,从无线通信模组、DTU到运营商、应用平台商。

  物联网卡在这个时期仓促诞生,这时候名字还很多,最常见的名字叫M2M卡,有些也叫APN卡、行业卡、机器卡。彼时M2M卡无论是外观和功能,都与个人使用的SIM卡没太大区别。

  这时期还没有太多面向物联网的硬件设备,这一年,后来一度成为国内通信模组老大的芯讯通,才刚刚在上海成立,当时市场上能买到的模组,还都是国外的,wavecom和西门子等后来消失的牌子,还特别的贵。

  基础设施的蛮荒之地,要孵化出应用真不容易。

  所以最初几年,除了电网远程监控应用有点规模外,其他市场都还一片寂静,不过寂静中也冒出了一些闪光应用,这些应用都成为后来大发展的雏形。

  早在03、04年,银联就推出了无线POS,非常超前,可谓最早的移动支付。当年申请一台普通的POS机手续非常复杂,还要用专门的电话线拨号联网,当时能想到用无线方式来解决POS安全接入的方法,真的是一大创新。

  过后十年无线POS一路蓬勃生长,衍生出各种眼花缭乱的智能支付终端,让国内成为全球规模最大的无线智能pos市场,便利程度远远超越发达国家。

  顺丰也在物流很原始的时代,开始采用移动巴枪和货车监控,尤其是移动巴枪顺丰小哥人手必备,一扫快递单就签收或者进入下一个物流环节,在网购起步阶段就花大价钱配备上了智能设备,让人不得不佩服。现在,顺丰配的设备据说已经到第七、八代了,已经成为其运营的关键要素。

  还有一些比较零散的车辆监控应用,比如在公交、出租车上安装可以回传数据的GPS,就可以看到车到哪里了,可以进行集中调度。

  那个时候,手机都还没有GPS功能,GPS还是一些发烧友的玩具,一台GPS设备动则上千。而现在,各种专车、快递小哥的电动车乃至共享单车全都装上了定位,其实整个应用的原型和当初无异。

  蛮荒地上埋下的种子已经发芽,正在静待春天的到来。

  成型

  这个不被大多数人关注的领域,就这么缓慢的发展了七年。

  2009年,3G牌照发放,诞生两年的iPhone正式引入国内。中国开启了辉煌的移动互联网时代,手机上网开始了超越PC上网的征程,新的智能手机平台引爆了移动应用的发展。

  同年,高层提出“感知中国”,物联网被正式列为国家五大新兴战略性产业之一,并开始在无锡建立物联网相关的产学研基地,政策上前所未有的重视。

  这一年,由于三个契机,也成为了车联网发展的元年,庞大的产业链从这一年萌发,成为往后几年推动物联网卡发展的最主要动力。

  一是从iPhone3G开始,手机标配内置GPS模块(你还能想象最早智能手机没有GPS吗!?),基于位置的应用随之爆发,GPS从小众产品一跃成为各类方案板的标配,人们开始习惯用终端定位来获得服务,各种纸质地图、交通图开始淡出;

  二是3G牌照发布后,外资品牌汽车开始把基于3G的车联网产品带入国内,如通用的安吉星、丰田的GBOOk等,配联网的中控大屏成为新宠,珠三角一大批原来做车辆影音娱乐的车辆后装公司纷纷转型做带联网功能的后装产品;

  三是交通部这一年开始建设营运车辆联网联控系统,要求全国所有运营车辆都必须安装定位设备,定位数据分级上传,统一管理。带有无线数据通信能力的定位器因此而兴起,大量方案商开始进入原来车辆后装公司的地盘,不断创新出有意思的产品。

  车联网这一波的高速发展,和深圳紧紧相联。

  深圳这时刚经历完一波山寨机的崛起和洗牌,山寨机产业留下了一个完整的生态体系,从元器件提供、方案板设计再到产品组装,每个环节都有成千上万的企业,深圳这片土壤让电子产品的创新变得容易,也为后来物联网的发展埋下了伏笔。

  这个时期,通信模组产业开始了密集重组。

  08年,Sierra收购Wavecom成为业界老大,是的,Sierra是借Wavecom才上位的。

  10年,Gemalto收了西门子的模组业务紧跟其后。还是,Gemalto那么知名,跟西门子老厂出品息息相关。

  06年,中兴的一波人出来成立了有方,同年,龙尚科技在上海成立

  09年,广和通开始进入模组产业

  10年,芯姆通的一波人出来成立了移远,移字辈好几家公司,追溯上去都有点渊源,说芯姆通是模组界黄埔军校真不过分

  10年,中兴开始推出模组产品,并在11年成立中兴物联

  自此,国内模组产业六大金刚芯讯通、移远、广和通、中兴物联、有方、龙尚均告成立,只是后来上市之路又各奔金主。

  产业逐步热闹起来,也让物联网卡的发展开始进入正式轨道。

  运营商这一时期开始成立独立机构。

  电信在09年率先在无锡成立物联网应用和推广中心,以基地形式支持全国物联网业务发展,并在14年挂牌成立中国电信物联网公司。

  移动于10年在重庆成立物联网基地,并以更快的速度,于12年挂牌成立中移物联网公司。

  联通的步伐相对慢,于14年底在南京成立物联网运营支撑中心,17年底挂牌成立物联网公司。

  这个时期物联网卡开始有了新的号段,号码上与我们普通熟知的13x、15x不一样,工信部专门为物联网分配了13位号段,以适应比人更多的物的需要,移动申请了10648/10647号段,联通申请了10646号段,电信申请了10649号段。

  跟随着机构的成立,物联网卡才开始真正成为一个专门定制的产品。

  三大运营商这时也开始投入巨资建设专用平台。移动在成立物联网基地后就开始着手建立自有的管理平台,一直做到现在改名叫OneLink;联通则于15年引入国际知名的Jasper平台,中间有多次说到期,但Jasper是头牌,始终割舍不掉;电信在经历了一段多个厂家建设的混乱期后,选择了华为的OC平台。

  随着物联网卡产品的正规化,尤其是Jasper的引入带来的各种新鲜的玩法,让业内俗称卡商的群体开始兴起,更深行业的需求被逐步挖掘,更多行业的方案开始使用物联网卡,供给侧方案的日益完善,正等待着需求侧的引爆。

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