|
图为关于雪佛兰科鲁兹汽车的火灾事故简易调查认定书。
如果能够明确车辆自燃是由于质量问题引起，车主可以向4S店或厂家进行协商沟通，进行相应的损失赔偿；但如果责任不明，在目前没有明确规定的前提下，车主维权并不容易
车辆在公路上正常行驶，突然引擎盖窜出了火苗。听起来，这是一件危言耸听的事情，但家住西安市的张先生就碰到了这么一件事。
据张先生介绍，在今年2月4日凌晨1时左右，当时车辆正常行驶在西安市灞桥区纺九路段，突然火苗从汽车前引擎盖窜出，火势也越来越猛。张先生随即踩了刹车，打开车门，“逃”到马路对面，拔打了119电话。
“当时害怕车辆爆炸，也不敢靠近车辆，火势很快蔓延到了车辆驾驶室，直到后来两辆消防车赶到现场，才完全将火势扑灭。”想起车辆自燃的这一幕，张先生仍然心有余悸。不过，最令张先生头疼的是，自己在车辆自燃后找4S店讨说法，却迟迟无果。
张先生所经历的事情，让不少人唏嘘。车辆为何会发生自燃？如果车主在遇到这种情况时，又应该如何减少损失？
车主维权陷僵局
张先生称，自己于2015年7月23日，在西安市西沣路58号泛想车城雪佛兰4S店购买了一辆雪佛兰科鲁兹牌黑色轿车。在发生事故时，车辆行驶了六万多公里。
在事故发生后，西安市公安消防支队灞桥区大队给出了火灾事故简易调查认定书，鉴定结果是车辆自燃由于机械原因引起。张先生随后同泛想车城工作人员取得了联系，但直到今天，4S店和相关厂家关于车辆自燃后的处理一直没有进展。这究竟是什么原因？
“已经多次找雪佛兰4S店和售后进行沟通，也打过雪佛兰全国客服电话，但4S店和厂家一直相互推诿，对于消防部门的鉴定结果，他们表示需要进行内部检测，已经过去好几个月了，问题却没解决。”张先生说。
对此，法治周末记者联系了泛想车城雪佛兰4S店，一位刘姓负责人表示，目前正在协商解决中，4S店要按照流程向总部进行汇报，但现在需要车主提供相关资料。
原来，近两年，张先生的车辆并未在4S店进行保养。上述刘姓负责人说：“这辆车虽然在3年质保期内，里程也没有超过10万公里，但近两年车辆没有在4S店进行保养，而是在修理厂保养，需要车主提供在外保养的清单发票证明，现在只是在等待他的资料。”
对于张先生所言的厂家内部需要进行检测一事，该负责人却矢口否认。他表示，厂家的相关质量部门已经看过了，但需要排除一些在外保养可能造成自燃原因的证明。如果车辆一直在4S店保养，赔偿流程会简单得多。
但张先生称，其已经向4S店出具了相关保养的证明和修理厂的营业执照资格证明，但4S店却还要求出具当时保养产品的合格证明、来源途径，保养已经过去一两年，当时的产品早已用完，修理厂也没办法开出这些证明。他坚持认为，4S店是在拖延时间。
对此，法治周末记者通过致电雪佛兰全国客服了解到，车主向厂家反映情况，即使总部了解客服诉求，也是通过和相关4S店进行对接处理。
这样一来，事情兜兜转转又回到了4S店。
曾现频繁自燃
不过，对于车辆为何会自燃，4S店至今尚未有明确说法。
而张先生透露，自己在网上搜索发现，科鲁兹发生自燃并非个例。法治周末记者在第三方汽车品质评价平台车质网也发现，从2012年5月23日起，关于科鲁兹发生自燃的投诉有记录的就达到了33例。
那么，雪佛兰科鲁兹频繁出现自燃的原因是什么？此前消防部门出具的因机械原因导致车辆自燃的报告，是否说明车辆存在质量问题？
法治周末记者联系了出具相关证明的西安市公安消防支队灞桥区大队，进行现场认定的工作人员告诉记者，机械原因其实就是非人为原因造成的燃烧，即平时所说的自燃认定，但具体车辆内部哪个部件出现问题并没有办法判断。 共2页 [1] [2] 下一页 电子助力转向机助力失效 806367辆雪佛兰科鲁兹被召回 上汽通用召回超80万辆雪佛兰科鲁兹汽车 3月份汽车投诉排行榜 雪佛兰科鲁兹成功夺冠 竞争加剧 销量下滑 雪佛兰寄望全新科鲁兹？ 雪佛兰科鲁兹故障频发 一季度投诉量超断轴速腾 搜索更多: 科鲁兹 |
