|
随着共享单车行业寒冬的到来，小蓝单车、小鸣单车等共享单车品牌接连因为资金链断裂陷入困局，纷纷停止运营。
随后，大家都把目光转向了共享单车行业第一梯队的ofo和摩拜，2017年下半年以来，关于ofo和摩拜合并的传闻从未间断。
不过，从目前来看ofo和摩拜是否会走向合并，并不好说。一方面，部分ofo、投资人极力推动着双方的合并；另一方面，ofo和摩拜的创业团队屡次表态双方不存在合并可能。
不过，无论是对于目前的ofo、摩拜还是其他的共享单车企业，似乎都没有找到一个可持续的盈利模式。
投资人极力推动双方合并
回过头来看，ofo与摩拜的“合并”传闻，起初是由ofo的投资人主导的。其中要提到的重点人物就是OFO的投资人金沙江创投总经理朱啸虎。早在今年6月份，朱啸虎还曾公开表示，摩拜和ofo不存在合并的可能性。不仅如此，他还曾在微信朋友圈和摩拜投资方腾讯的CEO马化腾，就ofo和摩拜谁是行业一番而互怼。不过，在三个月后，他就改口称，共享单车行业格局已定，摩拜和ofo已经占据了共享单车95%的市场份额。两家企业每月仍然要投入大量资金进行运营，只有两家合并才有可能盈利。
朱啸虎关于ofo和摩拜的“合并才能盈利” 言论，在业内不少人看来这是在向外界释放讯号。
不仅如此，朱啸虎又在今年11月底有提到了ofo和摩拜的合并传闻。他此次表示，二者合并，才是最好的选择。不过他强调，两家要达成一致并没有那么简单，而这个过程必须要再经历一战。
除了备受关注的朱啸虎之外，OFO的其他投资人例如王刚、真格基金创始人徐小平和经纬中国创始管理合伙人张颖，都曾在公开场合表示过，希望ofo和摩拜合并。
随后，摩拜的摩拜的投资人也罕见的对合并一事，发表自己的观点，红杉资本中国基金合伙人周逵表示，可能大家份额都不太增长的时候，是合并的时机。合并的阻力不来自投资人。
除了周逵之外，摩拜单车董事、愉悦资本创始及执行合伙人刘二海在接受媒体采访时表态，称他对ofo、摩拜两家公司的合并持“开放态度”。同时，他也表示，他不反对合并，但是他反对合并的公司为一家大公司所控制，这是不可接受的。
早前，就有媒体报道，滴滴想要推动ofo、摩拜之间的合并。 共2页 [1] [2] 下一页 “骑”妙圣诞 摩拜铃声彩蛋给用户不一样的惊喜! 摩拜单车与星火教育联合打造东莞首个摩拜主题课堂 QM：11月摩拜单车继续领跑行业 日活跃用户领先ofo近100万 摩拜单车获得海外A轮融资 加速国际化进程 摩拜海外子公司获融资，绿色出行理念受全球认可 搜索更多: 摩拜 |
