街电的挑战
今年6月,陈升(化名)所在的推广公司承接了街电在深圳的地面推广项目,成为街电在深圳的合作伙伴之一,从7月份开始在深圳各大商场、娱乐场所与餐厅铺设充电宝柜。陈升对记者说,“推广的时候,取得店家信任最为重要,客户感受街电带给他的好处后,我们就逐渐就能推广开来。”“当然,街电对入驻的商家也有一套审核程序,”陈升继续对记者说到,“在入驻前我们会考察商家的店面、规模与是否规范,最后才会决定是否合作。”
谈及为何青睐共享充电宝这个项目时,陈升说到,现在正是共享经济疯狂扩张之时,慢慢地共享经济也会成为主流,而且客户对充电有需求,所以没有多做犹豫就进入了这个行业。
街电原母公司为新三板公司湖南海翼电子商务股份有限公司(839473),今年4月6日,海翼股份进行内部股权转让,将20%股份转让给深圳海翼远志管理咨询合伙企业。
今年4月27日,海翼股份发布公告,获得欣旺达(300207)2500万元、IDG 2200万与杨锦方300万元融资。融资完成后,欣旺达占街电科技约12.5%;IDG占11%的股份;杨锦方占3%的股份。
今年6月,陈欧对外宣布,3亿元投资已经全部转化为机器,预计再追加1亿美元(约6.65亿元人民币)的投资。9月29日,海翼股份发布公告称,拟将街电15.236%的股份作价4800万元人民币转让给天津顺事通达科技有限公司,陈欧为该公司法人代表。
对于出现共享充电宝企业倒闭的情况,原源对记者表示,从趋势上来看基本符合我们的预期,不过这轮洗牌的速度和规模比我们判断的要更快,这也意味着共享充电宝的规模效应非常重要。街电目前布局情况良好,已经成为微信小程序排行中的第一共享充电宝品牌,友商出局的消息对我们来说也是一个信号,让我们继续巩固已有领先优势,跑的再快一点。
随着科技的进步与技术的成熟,许多手机厂家已经推出了无线充电技术,未来的手机甚至有可能完全依靠无线充电,这对共享充电宝而言是一个可能被行业淘汰的挑战。
原源对记者表示,“无线充电本质上也需要充电器,就好比特斯拉的充电桩。为无线充电手机打造”充电桩“这项业务也在我们的观察范围内,总体来说这项业务的普及与否对街电来说都是机会。”
对于共享充电宝与街电的未来,原源表示,街电希望把共享充电宝做成一种趋势,让用户像使用共享单车那样使用充电宝,这种流动性网络以及它背后的数据价值、入口价值显然更有意义。(经济观察报 记者 覃宏昌) 共3页 上一页 [1] [2] [3] 乐电存活半年就停运 共享充电宝问题重重 共享充电宝“乐电”宣布10月31号关闭微信提现 乐电回应停运:共享充电宝使用频次低 共享充电宝开始洗牌 乐电宣布停运成首家出局企业 杭州商乐电商开创跨境电商“新纪元” 搜索更多: 乐电 |